В концепцию модернизации железнодорожной инфраструктуры включена высокоскоростная магистраль «Москва – Екатеринбург», проходящая через Пермь. Как сообщили «ФедералПресс» сегодня, 17 июня, в пресс-службе губернатора Пермского края, решение было одобрено на научно-техническом совете, прошедшем в центральном офисе ОАО «Российские железные дороги» (РЖД).
В концепцию модернизации железнодорожной инфраструктуры включена высокоскоростная магистраль «Москва – Екатеринбург», проходящая через Пермь. Как сообщили «ФедералПресс» сегодня, 17 июня, в пресс-службе губернатора Пермского края, решение было одобрено на научно-техническом совете, прошедшем в центральном офисе ОАО «Российские железные дороги» (РЖД).Концепция модернизации железнодорожной инфраструктуры готовится для организации транспортного обслуживания пассажиров в период проведения в России Чемпионата мира по футболу 2018 года. Как говорится в сообщении РЖД, документ был разработан ОАО «Институт экономики и развития транспорта».
Высокоскоростные железнодорожные магистрали будут строиться для того, чтобы «быстро, безопасно и в любую погоду доставить туристов и болельщиков в города, где пройдут матчи». В соответствии с Заявочной книгой в России предполагается проведение 64 матчей в 13 городах при вместимости стадионов от 45 до 90 тыс. человек.
В концепцию включена и высокоскоростная магистраль Москва – Нижний Новгород – Казань с дальнейшим продлением до Екатеринбурга. Скорость движения по ней составит 300-400 км/ч. Дорога будет иметь ответвления до крупных городов Уральского региона – Перми, Уфы, Тюмени. Проект социально-значимый: участок в 1,7 тыс. км позволит им воспользоваться почти 40 млн человек. Стоимость строительства объекта оценивается в 2,5-3 трлн рублей.
По итогам обсуждения концепции на научно-техническом совете были сформулированы замечания и предложения. После доработки проект документа планируется направить на рассмотрение в министерство транспорта РФ и на комиссию по транспорту и связи правительства РФ.