КРАСНОЯРСК, 14 августа, ФедералПресс. Активисты проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» проверили состояние дорог в двух городах Сибирского федерального округа – Томске и Красноярске.
Активисты Общероссийского народного фронта (ОНФ) отметили, что в обоих городах жители активно добавляют проблемные участки на сайт проекта dorogi-onf.ru. В Томске «убитые» дороги оказались преимущественно на окраинах, а в Красноярске активисты ОНФ обратили внимание на проблемы с гарантийными участками.
Инспекторы Народного фронта напомнили, что в 2015 г. дороги в Томске были не на самом высоком уровне и претензий к их качеству было много. Особенно запомнились улицы, где крышки ливнестоков возвышались над уровнем дорожного полотна. Такая ситуация была на улице Загорная, которую активисты ОНФ отметили 2 года назад. И сейчас на этом участке ничего не поменялось. Причина одна – подрядчик, выполнявший ремонтные работы, оказался банкротом, и потребовать от него исправить проблему уже невозможно.
Это не единственная улица, по которой подрядчика не получается привлечь к выполнению обязательств по гарантийному случаю. На улице 1-я Рабочая, где работы проводились в 2013 г., а теперь подрядчик тоже оказался банкротом, были обнаружены просадки ливневок и разрушения верхнего слоя покрытия.
На вопрос о том, поменялось ли что-то в дорожной политике города за последнее время и существуют ли какие-то меры для предотвращения появления фирм-однодневок и банкротов, начальник департамента транспорта дорожной деятельности и связи Томской области Константин Белоусов ответил, что все эти истории в прошлом, и теперь к качеству выполняемых работ предъявляются настолько высокие требования, что недобросовестные компании просто не смогут удержаться на рынке дорожных работ. Брак сразу фиксируется и работы не принимаются, пока недостатки не будут исправлены.
Но если к качеству гарантийных объектов, которые были в ремонте достаточно давно, есть вопросы, то к новым участкам претензий нет – заметно, что уровень производства работ и система контроля находятся на высоком уровне.
«То, что жители Томска добавили на сайт проекта более 300 участков, требующих ремонта, говорит о высокой активности граждан. Наш проект не остался без внимания и, как заверили представители власти, рабочее утро они начинают с мониторинга сайта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Есть и результат: более половины дорог, за которые проголосовали граждане, уже включены в планы ремонта на этот год. Другие участки находятся в планах на следующий год. Причем, приоритет отдавался ТОП-10 из «Народного рейтинга». В результате жители видят обратную связь и еще активнее начинают голосовать за дороги, которые их беспокоят», – рассказал эксперт проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» Дмитрий Цопов.
Больше всех голосов набрала улица Розы Люксембург. Инспекторы Народного фронта обратили внимание на то, что сейчас на ней ведутся ремонтные работы, и скоро появится новый асфальт. Улица ремонтируется по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги». Всего на эту программу выделено 1,3 млрд руб. из которых 625 млн руб. – федеральная поддержка. Именно благодаря этой программе в Томске в этом году на дорогах производится много ремонтных работ. В первую очередь ремонтируются дороги, по которым ходит общественный транспорт, но не остаются без внимания и улицы, которые набирают голоса на сайте».
В Красноярске инспекторы ОНФ начали рейд с улицы 78-й Добровольческой бригады, где они замерили глубокую яму, на которую дорожники почему-то не хотели обращать внимания. Как стало известно, на этой улице уже проводился ямочный ремонт, но дорога требует более эффективного ремонта. Новый асфальт на этой улице появится в 2018 г. – дорога уже добавлена в планы ремонта, а глубокая яма на перекрестке с улицей 9 Мая была заделана в течение часа после проведения инспекции.
Как заверил заместитель руководителя департамента городского хозяйства Леонид Волков, в этом году на дороги Красноярска выделено 1,7 млрд. руб. в том числе, и при поддержке федеральной программы «Безопасные и качественные дороги». Всего в этом году будет отремонтировано 33 дороги общей протяженностью 75 км. При этом почти все дороги, за которые проголосовали граждане, добавлены в планы ремонта на этот и последующие годы.
«По-прежнему остались вопросы к гарантийным участкам в Красноярске, – пояснил Цопов. – Например, улица Водопьянова, гарантия на которую закончилась этой весной, оказалась полностью разбита. Наши активисты обнаружили разрушение верхнего слоя покрытия, просадки люков и ямы. Очевидно, что здесь подрядчик не привлекался для исправления недостатков. Всего на сайт нашего дорожного проекта в Красноярске было добавлено 207 участков, требующих ремонта. Такая высокая активность граждан позволила чиновникам объективнее взглянуть на проблему дорог, чтобы составить планы ремонта на ближайшие годы».