ИВАНОВО, ВЛАДИМИР, КОСТРОМА, 28 апреля, РИА ФедералПресс. В рамках дорожной инспекции Общероссийского народного фронта по Центральному федеральному округу активисты ОНФ проверили состояние дорог в Иваново, Владимире и Костроме. Выяснилось, что если в столице Ивановской области дороги находятся в удовлетворительном состоянии, то в двух других городах крупные дорожные дефекты имеются даже на центральных улицах. Жители Владимира, например, желая обезопасить свои автомобили, приспособились самостоятельно заделывать просадки канализационных люков покрышками.
Как сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе ОНФ, по дороге в Иваново инспекторы ОНФ побывали в поселке Ильинское Ивановской области, где проживают более 700 человек. Дороги в поселок нет. Добраться туда можно только через реку на пароме, проезд с легковой машиной в одну сторону стоит 500 рублей. На вопрос, когда здесь последний раз были представители дорожных служб, местные шутят, что «лучший дорожник – Дед Мороз», ведь зимой в поселок можно доехать по накатанному снегу. В другое время года жители остаются отрезанными от остального мира. Уже более 30 лет они ждут, что сделают дорогу в поселок, хотя это всего 11 км. В 2014 году дорогу начали строить, потратили почти 40 млн рублей, однако работы прекратились.
Город Иваново в 2015 году занимал 18 место в общероссийском рейтинге качества дорог, что является достаточно высоким показателем. Всего на «Карту убитых дорог» в Иваново добавлено более 80 участков, требующих первоочередного ремонта. Одна из них – улица Станкостроителей, которая в настоящее время закрыта для движения. Эта окружная дорога особенно важна для города, про нее на сайте пишут, что она позволит разгрузить ряд центральных улиц города. Сейчас стало известно, что первый участок этой дороги уже стоит в планах ремонта на 2017, об этом сказал заместитель начальника управления благоустройства администрации города Иваново Сергей Бобышев.
Еще одной из проблемных гарантийных дорог в городе оказалась улица Калинина – здесь на перекрестке с улицей 8 Марта активисты обнаружили внушительную колею. Кроме этого, здесь были зафиксированы значительные разрушения покрытия. Заплатки на этом участке сделаны некачественно, с нарушением технологий. Как заверил Сергей Бобышев, подрядной организации до 1 мая будет вынесено предписание об устранении дефектов.
На улице Садовой, которая также попала в верхние строчки «народного рейтинга», аварийный ямочный ремонт уже проведен, однако покрытие дороги так и осталось неровным. По словам чиновников, на ямочный ремонт в Иваново дается гарантия шесть месяцев, но, как заверяют местные жители, такие заплатки долго не держатся. Например, на этой же улице Садовой ямочный ремонт проводился три раза в течение одного месяца.
«На интерактивной «Карте убитых дорог» жители Ивановской области отметили 275 проблемных дорог региона. Лидерами голосования в областном центре стали улицы 70-летия Победы, Станкостроителей, Садовая, Кудряшова и Загородное шоссе», – рассказал координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Ивановской области Михаил Шатов.
Следующим пунктом дорожной инспекции ОНФ стал город Владимир. В 2015 он занимал 77 место в общероссийском рейтинге качества дорог. Во время нынешнего рейда активисты оценили улицы, отремонтированные недавно, и посетили участки, которые осматривали два года назад. Инспекторы заехали на Университетскую улицу, где в 2015 обнаружили ряд дефектов. С тех пор ничего не изменилось, лишь к старым проблемам добавились новые – ямы и разрушения верхнего слоя покрытия, местами заметны свежие неровные заплатки.
На одной из центральных улиц города – Луначарского – инспекторы обнаружили просадку крышки люка, заделанную покрышкой. Таким образом, как выяснилось, местные жители решили обезопасить свои автомобили от возможной аварийной ситуации на дороге. Несмотря на заверения Сергея Литвинкина о том, что объезды по городу проводятся ежедневно с целью обнаружения дефектов, эту проблему дорожники не увидели. После того как активисты обратили внимание на проблему, на место подъехала аварийная служба.
Ямочный ремонт в городе проводится на многих участках, в том числе и на тех, которые добавлены на «Карту убитых дорог». Среди дорог, которые попали в верхние строчки «народного голосования», – федеральная трасса М-7 в черте города, улицы Растопчина, Зеленая, Песочная, Соколова- Соколенка и мост по Судогодскому шоссе. На наиболее дефектных участках трассы М-7 и ул. Разина уже проведен «карточный» ремонт, а мост пообещали отремонтировать в этом году. Всего, как отметил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» Игорь Шубников во Владимирской области, на интерактивную карту проекта ОНФ нанесены 85 проблемных дорог города Владимира.
В Костроме на участке федеральной трассы от Судиславля до Костромы микроавтобус инспекторов провалился в яму глубиной 16 см. В итоге активисты отделались двумя помятыми дисками и повреждением колес. В Костроме, с одной стороны, имеются участки ремонта, где покрытие без изъянов, а с другой – есть улицы, где проблемы очевидны. Например, на гарантийной улице Советской в районе площади Октябрьской в самом центре города была обнаружена огромная яма. Чиновники не спешат устранять дефекты и с удивлением узнают от инспекторов, что надо хотя бы обозначить опасное место предупреждающими знаками. Заместитель главы администрации Костромы Юлия Хромушина объяснила, что подрядчики не выполняют свои гарантийные обязательства, им выписаны предписания исправить дефекты до 20 мая, иначе вопрос будет решаться в судебном порядке.
«Иногда складывается впечатление, что чиновники ждут, когда проблема решится сама собой. Вопрос – почему власти, зная о проблеме, не привлекли подрядчика в тот момент, когда яма только появилась? Кто принимал работу подрядчика и не были ли нарушены технологии работ? Тем более это не единственная проблема на гарантийном участке – на всем протяжении встречаются просаженные люки и разрушения верхнего слоя покрытия», – отметил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев.
Дорога, набравшая наибольшее количество голосов на «Карте убитых дорог» в Костроме, – улица 2-я Волжская – находится в невыгодном положении: ремонт здесь если и будет проводиться, то не раньше 2018 года. Причина тому – отсутствие ливневки, из-за которой заплатки не держатся. Приходится подсыпать ямы щебнем – такого ремонта хватает до первого дождя.
«В настоящее время в Костроме на карту проекта занесено 83 улицы. Более 600 человек проголосовали за их ремонт. Нам удалось привлечь внимание к проекту со стороны городской и областной власти, отвечающих за проведение дорожных работ. Представители департамента транспорта и дорожного хозяйства отслеживают все адреса, попавшие на карту. 44 дороги, которые отметили костромичи на карте, в ближайшее время будут отремонтированы», – сказал координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Костромской области Георгий Тащиев.