РОСТОВ-НА-ДОНУ, 27 апреля, РИА ФедералПресс. Ростовские муниципальные предприятия, отвечающие за городской электротранспорт, находятся на грани разорения. Выходом из положения может стать смена тарифа.
По словам чиновника на заседании одного из комитетов Торгово-промышленной палаты Ростовской области, выходом из ситуации могло бы стать повышение тарифа. Однако сделать это совсем не просто, сообщает DonNews.
«Сейчас, если вводится новый тариф, то он под увеличительным стеклом рассматривается, чтобы не дай бог не взять с пассажира лишней копейки. А зачастую, как сейчас, вводится ограничение: вот вам предел в 15 или 19 рублей – и выживайте как хотите», – заявил глава городского департамента транспорта Геннадий Клейменов.
Другая проблема – областные льготники и слишком дешевые проездные.
«Областной бюджет по факту проезд региональных льготников субсидирует где-то на 50 %, то есть полностью потери дохода не возмещает. Проездной стоит 265 рублей. Купил – и катайся без ограничений по цене, установленной три года назад. Нормально?», – недоумевает Клейменов.
При этом буквально несколько недель назад сам же Клейменов назвал развитие экологически чистого транспорта приоритетной задачей для Ростова. Правда, ремонт контактной сети троллейбусов пока решено отложить – к вопросу капитального ремонта вернутся лишь после ЧМ-2018.
Как пояснил Клейменов, в настоящий момент ремонт не представляется возможным из-за отрицательного финансового результата деятельности и сложной финансовой ситуации на предприятии в целом.
Стоит добавить, что и к обновлению троллейбусного парка Ростова также решено вернуться только после ЧМ-2018. Как сообщил в конце февраля глава администрации города Виталий Кушнарёв, решено отказаться от закупки 30 троллейбусов, обозначенных в плане подготовки к ЧМ-2018. Вместо них закупят автобусы, так как анализ показал, что они более эффективны.
«ФедералПресс» напоминает, что в начале года администрация Ростова-на-Дону последовала по пути многих других городов и намерена в ближайшее время убрать маршрутки из центра города, заменив их автобусами.