САЛЕХАРД, 13 июня, ИА УралПолит.Ru. С 2014 года субсидирование авиаперевозок по маршруту Салехард – Тюмень будет прекращено. Это связано с тем, что перевозчик вышел на самоокупаемость. Окружное правительство подало документы на федеральное субсидирование направлений на Екатеринбург и Омск из аэропорта столицы Ямала.
САЛЕХАРД, 13 июня, ИА УралПолит.Ru. С 2014 года субсидирование авиаперевозок по маршруту Салехард – Тюмень будет прекращено. Это связано с тем, что перевозчик вышел на самоокупаемость. Окружное правительство подало документы на федеральное субсидирование направлений на Екатеринбург и Омск из аэропорта столицы Ямала.
На сегодняшний день в ЯНАО субсидируются в общей сложности 37 авиамаршрутов, где льготные тарифы составляют 45-60% от экономически обоснованных. На ликвидацию убытков авиакомпаний в прошлом году было потрачено 236 млн рублей. Авиаперевозчик снижает цены за счет субсидий, в результате чего увеличивается спрос на перелеты. Увеличивая количество рейсов, перевозчик постепенно выходит на такой уровень, когда можно отказаться от субсидий, не боясь, что цены на билеты вновь возрастут. Таким способом удалось увеличить пассажиропоток по многим направлениям на 15-17%.
По словам директора департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Дмитрия Варакина, такая схема приводит к выходу авиакомпаний на экономическую рентабельность при растущем числе пассажиров и рейсов, передает ИА Ямал-Медиа. Высвободившиеся субсидии можно будет перебросить на другие актуальные направления развития региональной авиации.