САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 19 июня, РИА ФедералПресс. Петербургские парламентарии признали обращение депутата Бориса Вишневского по вопросу строительства новых станций метрополитена депутатским запросом. Из Мариинского дворца передает корреспондент «ФедералПресс».
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 19 июня, РИА ФедералПресс. Петербургские парламентарии признали обращение депутата Бориса Вишневского по вопросу строительства новых станций метрополитена депутатским запросом. Из Мариинского дворца передает корреспондент «ФедералПресс».
Народный избранник отмечает, что в первоначальной редакции бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год, принятой осенью 2012 года, были предусмотрены расходы на проектирование и строительство новых станций петербургского метрополитена в размере около 13,2 млрд рублей.
«Однако, при корректировке бюджета, проведенной в 2013 году, расходы на проектирование и строительство метрополитена были снижены примерно на 2 млрд, и теперь составляют около 11,1 млрд рублей. Наибольшее сокращение произошло в части расходов на строительство Калининско-Красносельской линии метрополитена, которые сохранены лишь в объеме 720 млн рублей», – отмечает депутат.
По словам Бориса Вишневского, члены правительства Санкт-Петербурга, представлявшие законопроект о корректировке бюджета, объяснили это решение «отсутствием проектной документации» и «нерешенностью имущественных вопросов с собственниками земельных участков», где планируется разместить выходы со станций метрополитена.
«Было бы понятно, если бы правительство предложило увеличить расходы на проектно-изыскательские работы – отсутствие проектной документации действительно тормозит строительство новых станций. Но при корректировке бюджета расходы на проектно-изыскательские работы были сокращены примерно на 700 млн рублей. Это решение вызывает удивление, поскольку ведет к срыву ранее заключенных госконтрактов и переносу сроков разработки проектной документации на неопределенный срок», – сетует народный избранник.
Между тем, отвечая на депутатский запрос «яблочника» от 7 марта, Георгий Полтавченко сообщил, что по объектам транспортной инфраструктуры, относящимся к подготовке к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году, правительством СПб направлена заявка в адрес министерства транспорта. В ней предусмотрено строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина» со станцией «Новокрестовская». Ориентировочная стоимость строительства этой ветки составит 25 млрд рублей.
Также градоначальник сообщил, что изменения в адресные программы по строительству и проектированию объектов метрополитена до принятия решения о выделении дополнительных лимитов финансирования из федерального бюджета вноситься не будут. Помимо этого, бюджетом предусмотрено строительство Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское» со сроком окончания работ в 2017 году.
«Тем не менее, указанные изменения в адресные программы все-таки были внесены, причем сделано это было в соответствии с поправкой Полтавченко. По моему глубокому убеждению, такое решение ставит под угрозу срыва проведение линии метрополитена на Юго-Запад, давно обещанное жителям Красносельского района и крайне необходимое ввиду перегрузки станции «Проспект Ветеранов» – самой загруженной станции метро в России», – подчеркивает Борис Вишневский.
Он особо отметил, что 13 июня правительство Российской Федерации утвердило программу подготовки к проведению в 2018 году в России чемпионата мира по футболу. Расходы на строительство метрополитена в Санкт-Петербурге в программу не включены.
«Решение правительства РФ не выделять дополнительные средства на строительство метро представляется очевидно несправедливым по отношению к петербуржцам. Но есть большие основания полагать, что оно вызвано сложившейся в Санкт-Петербурге ситуацией, когда из-за «отсутствия проектной документации» и «нерешенности имущественных вопросов» фактически срывается строительство уже запланированных линий метрополитена», – говорит депутат.
Парламентарии одобрили депутатский запрос, в котором просят Георгия Полтавченко разъяснить ситуацию.