Сегодня, 13 октября, в 14 часов по местному времени в Новосибирске началась надвижка пролетного строения на опоры третьего автомобильного моста через Обь, который должен стать элементом юго-западного обхода города, связав федеральные трассы М-51 («Байкал») и М-52 («Чуйский тракт»). Как сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе губернатора области, объем финансирования этого важнейшего для областного центра инфраструктурного проекта на 2011 год планируется оставить на уровне 3,5 млрд рублей.
Сегодня, 13 октября, в 14 часов по местному времени в Новосибирске началась надвижка пролетного строения на опоры третьего автомобильного моста через Обь, который должен стать элементом юго-западного обхода города, связав федеральные трассы М-51 («Байкал») и М-52 («Чуйский тракт»). Как сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе губернатора области, объем финансирования этого важнейшего для областного центра инфраструктурного проекта на 2011 год планируется оставить на уровне 3,5 млрд рублей.«В нынешнем году эта синхронизация усилий региона и федерального центра дала видимый результат: работы идут с опережением первоначального графика примерно на месяц, финансирование осуществляется ритмично, – заявил губернатор области Василий Юрченко. – По 500 млн рублей было направлено из областного и городского бюджетов, еще 670 млн рублей – это федеральный бюджетный кредит».
По словам Василия Юрченко, в следующем году важно не потерять темпов, соблюсти все технологические требования к срокам и объемам работ. «Поэтому мы закладываем увеличение финансирования – город и область предусмотрели в своих бюджетах по 750 млн рублей. Порядка 2 млрд рублей должен выделить федеральный центр», – отметил губернатор.