Полномочный представитель президента РФ в Сибирском федеральном округе Виктор Толоконский провел совещание по вопросам развития региональных авиаперевозок, где сообщил о том, что в ближайшее время в округе будет разработана сеть межрегиональных и внутрирегиональных авиационных маршрутов. Как сообщили «ФедералПресс» в окружном информационном центре «Сибирь», на совещании 13 ноября полпред объявил о планах создания казенного федерального предприятия, ответственного за эксплуатацию малых аэропортов, а также о намерении разработать типовой порядок субсидирования авиационных перевозок для входящих в СФО субъектов федерации.
Полномочный представитель президента РФ в Сибирском федеральном округе Виктор Толоконский провел совещание по вопросам развития региональных авиаперевозок, где сообщил о том, что в ближайшее время в округе будет разработана сеть межрегиональных и внутрирегиональных авиационных маршрутов. Как сообщили «ФедералПресс» в окружном информационном центре «Сибирь», на совещании 13 ноября полпред объявил о планах создания казенного федерального предприятия, ответственного за эксплуатацию малых аэропортов, а также о намерении разработать типовой порядок субсидирования авиационных перевозок для входящих в СФО субъектов федерации.
«Развитие межрегионального авиасообщения и авиаперевозок внутри субъектов федерации – принципиальный вопрос для Сибирского федерального округа, где есть регионы, в которых без авиации нельзя обеспечить жизнедеятельность целого ряда территорий, – заявил на совещании полномочный представитель. – Созданной ранее специальной рабочей группой проведено системное исследование, в результате которого определены основные направления действий по решению задачи развития региональной авиации».
Полномочный представитель перечислил эти направления. Первое – создание необходимых условий в аэропортах, расположенных в административных центрах регионов. «Во всех субъектах федерации должна быть приведена в нормативное, эффективное состояние вся базовая сеть аэропортов», – отметил Виктор Толоконский.
Полпред также сообщил, что министерство транспорта «апробировало и готово вводить систему, при которой в регионах, где особенно востребованы внутрирегиональные перевозки (Красноярский край, Томская, Иркутская области), будет казенное федеральное предприятие, ответственное за эксплуатацию малых аэропортов». Еще одним механизмом обеспечения транспортной доступности станет включение удаленных территорий в общую федеральную программу субсидирования дальних авиационных пассажирских перевозок.
Кроме того, как заявил полпред, потребуется и участие субъектов федерации. «Межрегиональные и внутрирегиональные авиаперевозки должны быть окупаемыми, но при небольшом пассажиропотоке это можно сделать только на основе определенных субсидий. Поэтому потребуется дополнительная программа субсидирования со стороны бюджетов регионов. Без этого нельзя осваивать данный вид транспортного сообщения, развивать авиационный парк», – подчеркнул Виктор Толоконский.
Полномочный представитель сообщил, что предполагается разработать типовой порядок выделения таких субсидий. Кроме того, для снижения издержек хозяйствующих субъектов, ведущих деятельность в сфере региональной авиации, предстоит принять ряд мер, среди которых – упрощение сертификации аэропортов, введение особых налоговых режимов и льгот.
По словам полпреда, в ближайшее время в Сибирском федеральном округе будет разработана сеть межрегиональных авиационных маршрутов в привязке к крупным базовым аэропортам. «На основе этой разработанной маршрутной сети, принципов содействия развитию инфраструктуры аэропортов, субсидирования ряда перевозок, будем привлекать крупных авиаперевозчиков», – сказал Виктор Толоконский.
Он также отметил, что в течение двух недель будет подготовлен подробный план организационно-управленческих действий, реализация которого позволит выйти на новый уровень межрегионального и внутрирегионального авиационного сообщения в Сибирском федеральном округе.