Неожиданное заявление сделал уральский полпред Петр Латышев московским журналистам. Отвечая на вопрос, интересуются ли инвесторы гарантиями, которые они получат при финансовом участии в проекте «Урал Промышленный – Урал Полярный», полпред отметил, что такой темы нет.
Неожиданное заявление сделал уральский полпред Петр Латышев московским журналистам. Отвечая на вопрос, интересуются ли инвесторы гарантиями, которые они получат при финансовом участии в проекте «Урал Промышленный – Урал Полярный», полпред отметил, что такой темы нет.В частности, полпред подчеркнул, что вопросы на данную тему бизнесмены «не задают». «Наверное, многое зависит от того, насколько сам инвестор чувствует «запах» денег. Одно дело – кольцевая автодорога, а другое – конкретное месторождение с ценнейшими видами сырья. Скажем, только в течение последних полутора лет мировая цена на железную руду выросла в два раза. Такая же картина и с углем, и с другими полезными ископаемыми. То есть этот проект становится все более и более «бриллиантовым». Поэтому особой тревоги у бизнеса мы не ощущаем», – заявил в интервью «Российской газете» Петр Латышев.
Между тем, бизнес-сообщество не раз делало заявление, что готово принять участие в реализации проекта, при условии, если будут даны обязательные государственные гарантии. В частности, об этом не раз сообщали представители одного из возможных стратегических участников проекта – Магнитогорского металлургического комбината.
Отметим, что, по информации полпредства, к 1 января 2009 года объем частных инвестиций, привлеченных в проект «Урал Промышленный – Урал Полярный», будет составлять 240 миллиардов рублей. Всего на первом этапе реализации инвестиции в проект составят 543 миллиарда рублей. Из них 180 млрд. рублей – средства федерального и региональных бюджетов, которые будут вложены в создание железнодорожной и энергетической инфраструктуры. Остальное – частные деньги», – подчеркнул полпред.