Западно-Сибирский транспортный прокурор Сергей Феоктистов объявил, что следственные органы дадут оценку фактам браконьерства с вертолета Ми-8, разбившегося 9 января в Кош-Агачском районе Республики Алтай. В то же время, как стало известно «ФедералПресс», Сергей Феоктистов отметил, что пока «решения ни по фактам браконьерства, ни по факту катастрофы не принято».
Западно-Сибирский транспортный прокурор Сергей Феоктистов объявил, что следственные органы дадут оценку фактам браконьерства с вертолета Ми-8, разбившегося 9 января в Кош-Агачском районе Республики Алтай. В то же время, как стало известно «ФедералПресс», Сергей Феоктистов отметил, что пока «решения ни по фактам браконьерства, ни по факту катастрофы не принято».
Как сообщил Западно-Сибирский транспортный прокурор, установленный законом двухмесячный срок расследования происшествия пока не истек. При этом он отметил, что в ходе расследования «будет дана оценка и признакам наличия других составов преступления, в частности браконьерства». «Могу сказать, как побывавший на месте происшествия, не все, что сейчас излагается в прессе, соответствует действительности», – заявил чиновник, обвинив ряд СМИ в том, что они «сгущают краски и искажают реальные события».
В то же время Сергей Феоктистов признал, что причиной авиакатастрофы на Горном Алтае в январе 2009 года стал человеческий фактор. Западно-Сибирский транспортный прокурор заявил, что пилоты нарушили служебные инструкции, однако не стал более подробно комментировать результаты расследования.
Как сообщал «ФедералПресс», 9 января в Кош-Агачском районе Республики Алтай разбился вертолет Ми-8 с высокопоставленными чиновниками на борту, в результате авиакатастрофы погибло 7 человек, включая полпреда Президента РФ в Госдуме Александра Косопкина, 4 осталось в живых.
Вскоре после обнаружения вертолета были опубликованы фотографии, из которых можно сделать вывод, что пассажиры вертолета охотились с борта воздушного судна на горных баранов – архаров, занесенных в Красную книгу. По неофициальным данным, экспертиза речевого самописца, обнаруженного на места катастрофы, показала, что крушение вертолета произошло после того, как вертолет по указанию пассажиров снизился на опасное расстояние, чтобы можно было добить одно из животных, и задел хвостовым винтом склон горы.
Однако, несмотря на жесткие заявления экологических организаций, обвинивших пассажиров вертолета в браконьерстве, и резонанс в СМИ, правоохранительные органы не стали возбуждать уголовное дело, а само расследование было передано из Западно-Сибирского следственного управления на транспорте в Новосибирске в Главное управление СКП РФ в Москве. На днях СКП официально ответило WWF и Гринпис, что не намерено возбуждать дело по статье «Незаконная охота». В ответ на это экологические организации обратились в Генпрокуратуру с требованием возбудить уголовное дело.