Стратегически важный для развития Ямала объект – мост через реку Пур – могут профинансировать нефтегазовые организации в рамках концессионного соглашения. Как стало известно «ФедералПресс», заместитель гендиректора компании «Транснефть – Сибирь» Сергей Сметанюк в ближайшее время предложит полпреду Игорю Холманских выступить гарантом при реализации этой схемы.
Между поселками Уренгой и Коротчаево понтонная переправа и зимник – в зависимости от сезона. По ним проходит техника к месторождениям «Роснефти», «Новатэка», «Газпрома» и к Ванкорскому месторождению в Красноярском крае. На проектировку и строительство моста длиной 1,2 километра необходимо 6 млрд рублей инвестиций. Строительство должно было начаться в 2017 году, однако до сих пор не завершена даже проектная документация. В компании «Ленпромтранспроект», которая разрабатывает документы, «ФедералПресс» заявили, что процесс займет еще два месяца.
«Идет прохождение ценового аудита, обсуждается сметная стоимость проекта и параллельно решается вопрос с выкупом земли. Весь процесс займет еще месяца два, после этого летом будут объявлены торги», – сообщили в отделе искусственных сооружений «Ленпромтранспроекта».
Открытым остается вопрос финансирования строительства моста. В 2015 году она оценивалась на уровне 7 миллиардов 494 миллионов 700 тысяч рублей. Планировалось, что на это будут направлены бюджетные средства, выплаченные ПАО «Транснефть» в рамках добровольного увеличения налога на прибыль с 2009 года, однако они были частично использованы на реализацию других объектов на Ямале. Учитывая недофинансирование «Корпорации Развития» рядом акционеров, средств на реализацию строительства в данный момент недостаточно, подчеркивает источник агентства в «Корпорации Развития». Решением может стать как раз появление концессионного соглашения, участники которого выделят недостающий объем средств.
Привлечением инвесторов в проект строительства моста через Пур и объединением их в концессию занимается губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин. Для этого он начал активно проводить встречи с нефтегазовыми генералами, работающими в регионе. Первичные переговоры проведены уже с 15-тью компаниями. «Планируется более подробное обсуждение. На данном этапе ни одна из компаний категорично не отказалась участвовать в проекте», – уточнили корреспонденту «ФедералПресс» в пресс-службе правительства округа.
Для участия в таком соглашении нефтяным компаниям нужен гарант. Им может выступить полпред президента в УрФО Игорь Холманских. «На встрече в полпредстве полпреду предложат поддержать предложение Дмитрия Кобылкина по созданию концессии», – знает собеседник «ФедералПресс».
Предполагается, что именно участники концессии – нефтяники будут заниматься строительством моста через Пур. По такому же принципу [на основе концессионного соглашения, – прим.ред] планирует участвовать в проекте руководство компании «Мостострой-11». При положительном результате переговоров строительство компания может начать уже в этом году.
«Компания заинтересована в участии строительства моста через Пур на основе частно-государственного партнерства. Ведутся переговоры с правительством округа и руководителями нефтяных компаний. При положительном решении в ходе переговоров, начать строительство можно уже в этом году», – уточнил в разговоре с корреспондентом «ФедералПресс» руководитель компании Николай Руссу.
Напомним, в соответствии с оригинальной концепцией проект строительства мостового перехода должен быть завершен в 2026 году. «ФедералПресс» продолжит следить за судьбой строительства моста через Пур.