МОСКВА, 16 июня, ФедералПресс. За первые пять месяцев 2026 года аварийность с электросамокатами в России выросла на 32 % – произошло более 1160 происшествий, погибли 11 человек, пострадали свыше 1 230. Директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман связала рост статистики с увеличением числа частных самокатов на дорогах.
«На дорогах появилось большее количество частных самокатов. Даже по сравнению с прошлым сезоном очень многие покупают собственную технику – в долгосрочной перспективе это экономически выгоднее», – пояснила Эрдман в беседе с НСН.
По ее словам, именно частные самокаты исторически занимают львиную долю в статистике ДТП, тогда как операторы кикшеринга системно работают над профилактикой аварийности. Ужесточение ограничений для прокатных сервисов в Москве и других городах парадоксально подталкивает людей к покупке собственного транспорта – неподконтрольного никаким платформенным алгоритмам и геозонам.
Лидерами по числу аварий стали Москва (263 ДТП), Санкт-Петербург (101) и Краснодарский край (88). Среди мер, способных переломить тенденцию, Эрдман назвала строительство выделенной инфраструктуры для СИМ, внедрение фото- и видеофиксации нарушений, а также повышение штрафов. Основная причина аварий, по данным ГИБДД, – нарушения ПДД самими самокатчиками.
Ранее сообщалось о том, что сервисы кикшеринга сами активно нарушают правила работы в регионах, а также не следят за тем, чтобы их пользователи не нарушали ПДД.
Фото: ФедералПресс / Елена Майорова