Редакция «ФедералПресс» / Яна Лазарева
Приморский край
22 ФЕВРАЛЯ, 2024
В этом году цены на автомобили, в первую очередь китайского производства, пойдут на спад. Такой прогноз высказал вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Дмитрий Костромин. По его словам, дилеры повышали цены с 2020 года, теперь же настала очередь покупателей.
Как заявил эксперт, авто из Китая могут подешеветь, так как компании не пересматривали планы по объемам на 2024 год, а машины продавать нужно. Так что этот год, по его словам, можно назвать «годом покупателя».
«Где-то с 2020 года продавцы хорошо «банковали», накопили жирок. Сейчас его активно сжигают, и сжигать будут еще долго. Все мы видели, как и сколько зарабатывало дилерское сообщество», – приводит слова Дмитрия Костромина «Российская газета».
Помимо стоимости, покупатели теперь будут обращать внимание и на другие детали, считает маркетолог. В частности, это сам китайский бренд и возможность полного обслуживания. Уже известно, что с проблемой покупки запчастей и проведения диагностики в России столкнулись многие владельцы машин из Китая.
«На первые позиции выйдут знание бренда и сервисное обслуживание – клиент все это будет тщательно взвешивать. Другими словами, у покупателя не столько цена автомобиля окажется на первом месте, сколько полный «взвес» услуги, которую он покупает в салоне китайского дилера», – подчеркнул он.
Напомним, ранее выяснилось, что автомобили обладают низкой защитой от электронного взлома. Штатный иммобилайзер такого автомобиля легко обезвредить, подключившись к диагностическому разъему. Кроме того, двери китайских машин довольно просто взломать и механически, для этого потребуется отмычка.
Также эксперты рассказали, во сколько обойдется ремонт автомобиля китайского производства после аварии. Основной проблемой при восстановлении «железного коня» будет поиск запчастей.
Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин