Редакция «ФедералПресс» / Дмитрий Мигалин
Свердловская область
20 МАРТА, 2024
Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов празднует 57-й день рождения. «ФедералПресс» собрал самые яркие высказывания градоначальника за последний год. Большое внимание мэр уделил работе транспорта и оплате проезда, негодовал по поводу плохой уборки снега, объявил войну уличным киоскам и пообещал отправить на СВО мотоцикл, если получит его за участие в викторине «Опорный край».
— Уже в этом году мы перейдем на новый принцип работы с перевозчиками всех форм собственности. Отныне будем работать по схеме брутто-контрактов. Это значит, что перевозчики будут получать оплату за транспортную работу, а выручка от оплаты билетов пойдет в бюджет города. Перевозчик будет получать плату не за количество перевезенных пассажиров, а за пройденные километры с учетом коэффициентов качества. Переход на брутто-контракты позволит перевозчикам увеличить заработную плату сотрудникам до 30 %. Также у транспортных предприятий появится обязанность, заложенная в новые контракты, менять автобусы среднего класса на большой. По нашим предварительным подсчетам, речь идет о замене 400 автобусов.
— У меня позиция однозначная. Мы находимся в такой ситуации, когда даже на рубль повышение недопустимо, потому что транспортное обслуживание населения оставляет желать лучшего. Сегодня люди не могут оплатить проезд, поскольку автобус или трамвай переполнен. Вот когда мы хотя бы на 10–15% улучшим работу общественного транспорта, тогда можно будет действительно вести речь о повышении тарифов.
— Мы намерены очень серьезно увеличить штраф за безбилетный проезд. Сейчас у нас 100 рублей, в других городах 2000–2500. С губернатором этот вопрос обсужден, надеюсь, что депутаты заксобрания поддержат.
— Я за то, чтобы метро в городе развивалось, и в генплане, который мы утвердили в прошлом году до 2045 года, метрополитен у нас присутствует. Понятно, что это дорогостоящая история, но с применением новых технологий и подходов стоимость строительства начала снижаться. Мы видим это по примеру Москвы и Нижнего Новгорода. Про метро не забываем ни в коем случае. Силами областного и городского бюджетов сложно будет осилить строительство метрополитена, поэтому сегодня мы идем по пути развития наземного метро.
— Такое ощущение, что мы разучились зимой город содержать, хотя в прошлом году вроде все нормально было. Люди из-за нас получают травмы, сидят на больничном. Нам за это должно быть стыдно – это наша недоработка.
— Мне стыдно перед гостями, которые мне говорят: «Что у вас за безумие с нестационаркой?» Ни в Перми, ни в Нижнем Новгороде, ни в Тюмени нет такого, что предприниматель привозит ларек на клумбу, на которую потрачены бюджетные деньги, проводит электричество от соседнего дома и начинает торговлю неизвестно чем.
— Хочу поучаствовать в викторине. К сожалению, у меня нет такого опыта – выигрывать призы. Не всегда везет. В викторине очень хороший призовой фонд – 45 квартир, 100 автомобилей, 20 мотоциклов «Урал», смартфоны. Что касается мотоциклов «Урал» – с нашим волонтерским центром «Мы рядом» отправили в зону СВО уже десять. Если вдруг мне улыбнется удача, я знаю, кому надо помочь.
— Новый сериал не смотрел, но много слышал о нем, идут дебаты, надо ли его запрещать. Но, во-первых, там есть возрастные ограничения 18+. Во-вторых, сериал – это мнение сценариста и актеров, которые в этом сериале сыграли. Это на их совести. Все, что показано, касается отдельного города и отрезка времени, так себе представляет те события автор сценария.
Ранее «ФедералПресс» подробно описывал, как мэр запускал трамвайное движение в микрорайон «Солнечный».
Фото: ФедералПресс / Ольга Юшкова