Редакция «ФедералПресс» / Герман Парло, Святослав Фирсов
Москва
15 ИЮЛЯ, 2024
На кольцевой линии московского метро появится новая станция «Достоевская» – о ее строительстве заявил мэр столицы Сергей Собянин. По его словам, реализация исторического проекта будет сложной. Какие ветки свяжет новая станция и почему ее возводят спустя 70 лет после проектирования, читайте в материале «ФедералПресс».
Сергей Собянин заявил о строительстве новой станции метро на кольцевой линии – станция «Достоевская» будет находиться между «Проспектом Мира» и «Новослободской». Мэр Москвы назвал проект «историческим» и отметил, что станция будет первой в истории метро, построенной на Кольцевой линии спустя 70 лет после ее запуска.
«Стройка, на которой мы находимся, имеет достаточно большой исторический срок. Начиная с 1950 года в разные периоды времени сюда заходили, чтобы соединить две одни из самых насыщенных веток метро», – заявил Собянин.
Новая станция расположится на пересечении улиц Самотечной и Дурова и будет связана с Люблинско-Дмитровской веткой. «Достоевская» была спроектирована метростроителями в 1950-х годах прошлого века, но на протяжении большого количества времени ее построить не удавалось. По словам градоначальника, строительство новой станции будет сложным, «практически в ручном режиме». Решение о ее строительстве было принято в 2022 году, а завершение работ ожидается через 4–5 лет.
Станция «Достоевская» позволит улучшить градостроительную ситуацию в Москве и сделать перемещение по городу на метро более быстрым и удобным:
Председатель общероссийского объединения пассажиров, заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе России Илья Зотов отмечает, что запуск станции метро «Достоевская» улучшит транспортную доступность для многих москвичей.
«Данная станция метро позволит десяткам тысяч пассажиров ежедневно пересаживаться в комфортных условиях на Кольцевую линию», – рассуждает эксперт. Попасть на Кольцевую линию пассажиры салатовой ветки могут и сейчас, но сложнее.
«Дело в том, что сейчас многие из пассажиров делают лишний крюк, добираясь до той или иной точки, то есть они не имеют возможности быстро пересесть: едут по прямой либо глубоко в центр и там делают пересадку либо на Сокольническую линию, либо на другие линии. Тем самым они тратят время», – указывает общественник.
Люди будут экономить время в пути, что более комфортно, продолжил Зотов.
«От введения в эксплуатацию станции «Достоевская» выиграет и жилая застройка, поскольку скорость перемещения добавит стоимости тем квадратным метрам, которые находятся сейчас возле станции», – предполагает собеседник «ФедералПресс».
Задел для станции был создан уже давно, напомнил Зотов.
«Есть определенные моменты, по которым станция метро не была введена в эксплуатацию в свое время, но сейчас очень важно, чтобы с каждой линии была пересадка на Кольцевую линию, если она проходит в центре. И сейчас это реализовано везде, за исключением Люблинско-Дмитровской линии, где и предполагается строительство станции метро «Достоевская», – указал транспортный эксперт.
Фото: ФедералПресс / Денис Коробейников, Ксения Кобалия, Елена Сычева