Редакция «ФедералПресс» / Алиса Бойко
Приморский край
19 ИЮНЯ, 2026
ВЛАДИВОСТОК, 19 июня, ФедералПресс. По данным аналитического агентства «Автостат», на российском вторичном рынке доля транспортных средств, чей возраст превышает десятилетний рубеж, достигла 70 %. Одновременно с этим растет объем ввоза подержанных машин из Китая – сейчас они занимают 27 % от общего количества импортируемых автомобилей с пробегом.
«Высокая доля автомобилей старше 10 лет на вторичном рынке – прямое следствие старения автопарка и увеличения срока владения автомобилем. Средний срок владения машиной в России вырос примерно до 7,5 лет. Клиенты дольше эксплуатируют автомобили, осторожнее подходят к замене и чаще оценивают не только цену покупки, но и будущую стоимость владения», – рассказал «Российской газете» автоэксперт Вадим Черноусов.
Интерес соотечественников к подержанным моделям китайского производства глобальных брендов Черноусов связывает с их хорошей узнаваемостью на отечественном рынке, прозрачной экономикой эксплуатации и высоким уровнем покупательского доверия. По его словам, по сравнению с прошлым годом условия для импорта таких автомобилей стали несколько благоприятнее: укрепление рубля в ряде случаев делает итоговую экономию особенно заметной, если машина вписывается в параметры льготного утильсбора. Вместе с тем эксперт подчеркнул, что дефицит качественных экземпляров с пробегом по-прежнему ощущается.
Наибольшим спросом пользуются свежие авто с четкой историей обслуживания, малым пробегом и минимальным числом владельцев – именно такие лоты быстро находят покупателя и сохраняют высокую ликвидность независимо от канала поступления на рынок.
Напомним, ранее эксперты рассказали, на что обращать внимание при покупке автомобиля на вторичном рынке.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия