Редакция «ФедералПресс» / Дмитрий Мигалин
Свердловская область
19 МАРТА, 2026
ЕКАТЕРИНБУРГ, 18 марта, ФедералПресс. Новая версия электропоезда «Финист» сможет работать без контактной сети, что позволит использовать составы на неэлектрифицированных участках железных дорог. Об этом сообщил Виталий Вотолевский – вице-президент Группы Синара, исполнительный директор холдинга «Синара - транспортные машины». Поезда будут производится на заводе «Уральские локомотивы» (входит в Группу Синара).
«Учитывая то, что в нашей стране порядка половины, даже более половины участков, где есть пассажирское сообщение, не электрифицировано, наша стратегия – это создать поезд с автономным ходом, с так называемой батарейкой, в рамках чего мы планируем опытный образец создать в 2027 году, а сертифицировать и начать продажи в 2028 году», – рассказал Вотолевский.
Разработка модели с автономным ходом позволит существенно расширить географию использования электропоездов и повысить доступность железнодорожного сообщения.
Летом прошлого года холдинг уже передал Свердловской железной дороге первый двухсистемный поезд «Финист», способный работать как на участках с постоянным, так и с переменным током, что делает его востребованным на маршрутах, где чередуются участки постоянного и переменного тока.
Параллельно компания развивает и существующую линейку составов. До конца 2026 года планируется представить премиальную версию «Финиста» с повышенным уровнем комфорта. В модификации предусмотрены улучшенные кресла и обновленный интерьер для пассажиров.
Фото предоставлено пресс-службой Группы Синара