Редакция «ФедералПресс» / Александр Родионов
Свердловская область
25 ЯНВАРЯ, 2017
ЕКАТЕРИНБУРГ, 17 января, РИА ФедералПресс. Половина жителей Екатеринбурга выступают против транспортной реформы, которая повлечет за собой сокращение маршрутов общественного транспорта. Такие данные были получены в результате социологического опроса, который на улицах мегаполиса провели сотрудники Института стратегических коммуникаций и социальных проектов.
Одной из самых обсуждаемых тем последних недель стали планы администрации Екатеринбурга внедрить новую схему движения общественного транспорта. По инициативе мэрии (формально заказчиком проекта стало МУП «Трамвайно-троллейбусное управление») проект разработал фонд «Город.PRO».
Вкратце новации разработчиков свелись к следующему. К июлю этого года с улиц уральской столицы исчезнут 87 существующих автобусных маршрутов (вместо них будет внедрено 45 новых). Также планируется отменить 18 из 30 трамвайных и 8 из 19 троллейбусных маршрутов. Реформа направлена на борьбу с избыточными маршрутами: транспорта в городе станет меньше, но зато будет увеличена частота движения.
Эти планы вызвали негодование части городской общественности. В первую очередь потому, что люди оказались к ним не готовы, так как население просто никто не информировал о транспортной реформе. После множества критических отзывов и конспирологических версий горожан и разномастных экспертов, «УралПолит.Ru» совместно с Институтом стратегических коммуникаций и социальных проектов изучил мнение жителей Екатеринбурга.
Всего респондентам предлагалось шесть вопросов:
– Какую оценку вы поставите работе городского общественного транспорта?
– Устраивает ли вас нынешняя схема маршрутов городского общественного транспорта?
– Слышали ли вы о том, что в Екатеринбурге готовятся изменения в работе городского пассажирского транспорта, новая схема движения транспорта?
– Откуда, из каких источников информации вы знаете об этой реформе?
– Изучили ли вы предлагаемую новую схему движения общественного транспорта, имеете ли представление о том, что изменится в вашей жизни с ее внедрением?
– Поддерживаете ли вы инициативу о разработке и внедрении новой схемы маршрутов и движения городского общественного транспорта?
В целом горожане положительно оценивают ныне действующую систему маршрутов. Оценку «удовлетворительно» поставили 45,6 % опрошенных, хорошо работу транспортников оценила треть – 33,6 %. Категорически недовольны работой общественного транспорта 11,7 % опрошенных.
Больше всего недовольных работой общественного транспорта выявлено среди старшего поколения – группа респондентов в возрасте 60 лет и старше: 16 % опрошенных поставили оценку «неудовлетворительно». При этом наименьшее количество респондентов этой группы оценили работу системы транспорта на отлично – лишь 3,3 %. В среднем почти половина опрошенных во всех возрастных группах оценивает работу городского транспорта как удовлетворительную.
Большая часть участников подтвердили, что действующая схема маршрутов устраивает их в полном объеме – 45,4 %. Еще треть респондентов признались, что существующие маршруты лишь частично удовлетворяют их потребности – 39,8 %. Категорически недовольны существующими маршрутами – 8,6 %, еще 6,2 % затруднились ответить на вопрос.
Большинство признались, что о грядущей реформе узнали из СМИ – 57,9 %. На втором месте среди источников информации о грядущих изменениях – слухи и разговоры – 20,7 %. Благодаря социальным сетям о преобразованиях узнали 20,4 % опрошенных.
При этом почти четверть жителей вообще не слышала о готовящихся изменениях. Из тех, кому известно о грядущей реформе транспортной системе (73,8 %), подробно ознакомились со схемой 14,2 % опрошенных, а 39,5 % вообще не вникали в суть предложений, 41,9 % изучили схему частично.
При этом почти половина горожан призналась, что не поддерживает изменения транспортной схемы – 45,3 %. За нововведения высказались 31,6 %. Больше всего противников в возрастной группе 18-24 лет – 51,9 % и 50-59 лет – 51,5 %. Сторонников в группе 60 лет и старше – 37,8 %.
Анализируя результаты, можно сделать вывод, что в большинстве жителей устраивает действующая система общественных перевозок. Подавляющее большинство горожан знают о готовящейся реформе, частично знакомы с новыми маршрутами, но не готовы поддержать революционные изменения.
Полные результаты исследования Института стратегических коммуникаций и социальных проектов будут направлены в администрацию губернатора Свердловской области и администрацию Екатеринбурга.
Опрос проводился 14–15 января методом личного интервью на улицах Екатеринбурга и в городском общественном транспорте. Исследование прошло во всех семи административных районах, для его проведения использовалась квотная выборка по возрастным группам, всего было опрошено 856 человек в возрасте от 18 лет, что в соответствии со стандартами опроса делает исследование репрезентативным. Распределение ответов приводится в процентах от общего числа опрошенных вместе. Уровень погрешности составил 1,6 %, уровень доверия – 99 %.