Редакция «ФедералПресс» / Ирина Ромашкина
Тюменская область
23 ОКТЯБРЯ, 2026
ТЮМЕНЬ, 23 октября, ФедералПресс. На федеральной трассе М-12 «Восток» на участке между Екатеринбургом и Тюменью выходят на финишную прямую масштабные работы по расширению проезжей части. Какой будет федеральная трасса – на «ФедералПресс».
«До конца года мы планируем перевести этот участок на четырехполосное исполнение. Дальше планируем расширять дорогу до Омска», – заявил начальник Уралуправтодора Евгений Куркин.
Общая протяженность реконструируемого участка составляет более 130 километров. Работы включают в себя как капитальный ремонт существующей дороги, так и строительство новых обходов населенных пунктов – Малые Брусяны, Мезенское и рабочего поселка Белоярского. Вывод транзитного трафика за пределы жилых зон позволит значительно повысить безопасность движения.
На объекте задействованы сотни рабочих и единиц техники. Дорожники возводят десятки искусственных сооружений: мосты через реки, путепроводы через железную дорогу и современные транспортные развязки. Техническая готовность объекта на данный момент превышает 85 %.
Напомним, что с 2027 года данный участок дороги перейдет в управление госкомпании «Автодор». При этом, по словам специалистов, смена владельца не означает автоматического введения платы за проезд, так как для ряда участков сохраняются альтернативные бесплатные маршруты.
По словам вице‑премьера Марата Хуснуллина, трасса будет четырехполосной, освещенной, без светофоров. Протяженность маршрута от столицы до Тюмени – около 1961 км. Решение о продлении автодороги до Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени приняли в ноябре 2023 года. Ежегодно по М‑12 перевозят порядка 70 млн тонн грузов. Трасса свяжет столицу с Уралом, Курганом, Омском и северными регионами, разгрузит дорожный трафик в Тюменской области и обеспечит скоростное автосообщение между несколькими областями и республиками.
Ранее министр Никитин доложил Путину о продлении трассы М-12 и расширении аэропорта Рощино в Тюмени.
Фото: ФедералПресс / Елена Майорова