Транспортные перевозки в России выросли на 6,3% благодаря переориентации логистических потоков

Редакция «ФедералПресс» / Светлана Угренинова
Москва
28 МАРТА, 2025

МОСКВА, 27 марта, ФедералПресс. Транспортные перевозки в России в 2024 году увеличились на 6,3 %, что стало результатом переориентации внешнеэкономических связей и усиления логистических потоков внутри страны. Об этом заявил заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вольвач на Международном экономическом форуме стран СНГ в Москве.

Согласно данным Минэкономразвития, рост перевозок стал возможен благодаря вниманию стран СНГ к развитию транспортно-логистических возможностей, цифровизации перевозок и модернизации пунктов пропуска. Наибольший рост среди стран СНГ, без учета трубопроводного транспорта, зафиксирован в Казахстане – 11 %, что связано с развитием транзитной инфраструктуры и наращиванием экспортно-импортных операций.

Вольвач также отметил рост транспортных перевозок в Киргизии (5,8 %), Азербайджане (3,9 %) и Туркменистане (7,2 %). Особое внимание уделяется развитию транспортно-логистического сотрудничества между странами СНГ и Китаем, а также увеличению грузоперевозок по Северному морскому пути, который в 2024 году достиг 38 млн тонн.

Страны СНГ также активно работают над развитием международного транспортного коридора «Север – Юг», который к 2030 году должен обеспечить до 32 млн тонн грузов. В рамках обустройства МТК реализуется свыше 100 инфраструктурных проектов общей стоимостью около 40 млрд долл.

Ключевым вектором транспортной интеграции остается цифровизация логистических процессов и взаимодействие между контрольными органами стран-партнеров. По словам Вольвача, отказ от бумажного сопровождения перевозок и переход к сквозному электронному обмену данными создают основу для формирования единого цифрового пространства перевозок на пространстве СНГ и с участием внешних партнеров.

Замминистра призвал страны СНГ подготовить общий перечень приоритетных проектов, связанных с евразийскими коридорами, для усиления координации усилий и ускорения формирования полноценного транспортно-логистического каркаса Большой Евразии.

Напомним, ранее «ФедералПресс» сообщал, что «Север – Юг» к 2030 году сможет ежегодно провозить 20 млн тонн грузов.

Фото: ФедералПресс / Полина Зиновьева