Редакция «ФедералПресс» / Дмитрий Мигалин
Москва
6 ИЮЛЯ, 2026
ЕКАТЕРИНБУРГ, 6 июля, ФедералПресс. На XVI Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2026 Группа Синара и ОАО «БЕЛАЗ» подписали соглашение о намерении заключить договор поставки дизельных двигателей 12ДМ-185А для карьерных самосвалов. Документ закрепил намерение компаний заключить до конца года контракт на 86 таких двигателей.
Двенадцатицилиндровый двигатель 12ДМ-185А – полностью российская разработка Уральского дизель-моторного завода. Он компактен, экономичен и оснащен современной интеллектуальной системой управления и диагностики. В конструкции применены топливная аппаратура с давлением впрыска 1600 бар, самоочищающиеся масляные фильтры и двухступенчатый турбонаддув.
В 2025 году двигатель успешно прошел испытания в составе 220-тонного карьерного самосвала БЕЛАЗ-75303. Теперь он готов к серийной эксплуатации.
«Подписание соглашения с компанией БЕЛАЗ — это стратегический шаг, направленный на укрепление промышленной кооперации между Россией и Республикой Беларусь на качественно новом технологическом уровне. Мы создали полностью российский дизельный двигатель, который в 2025 году успешно прошел испытания в составе 220-тонного карьерного самосвала БЕЛАЗ-75303, что подтверждает его готовность к эксплуатации. При этом мы решили главную задачу современного машиностроения – обеспечили технологический суверенитет», – подчеркнул генеральный директор Группы Синара Виктор Леш, отметив значение соглашения для промышленной кооперации России и Беларуси.
Генеральный директор ОАО «БЕЛАЗ» Сергей Лесин назвал двигатель совместным продуктом Союзного государства.
«Развитие и углубление кооперационных связей с Группой Синара создает основу нашего общего технологического суверенитета. Мы считаем создание дизельного двигателя большой мощности как совместного продукта Союзного государства стратегическим направлением и благодарим министерство промышленности Республики Беларусь и министерство промышленности и торговли Российской Федерации за поддержку на пути внедрения инноваций», – сказал Сергей Лесин.
Ряд компонентов для двигателя – гильзы, кольца, охладители, фильтры – поставляют белорусские предприятия, что стало подтверждением успешной кооперации в рамках Союзного государства. На самом Уральском дизель-моторном заводе при поддержке Фонда развития промышленности проходит модернизация: внедряются современные обрабатывающие центры с ЧПУ для повышения качества производства ключевых деталей.
«ФедералПресс» писал, что новый двигатель стал центральным экспонатом стенда Группы Синара на Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2026.
Фото предоставлено Группой Синара