Редакция «ФедералПресс» / Василий Банин
Новосибирская область
30 СЕНТЯБРЯ, 2026
НОВОСИБИРСК, 30 сентября, ФедералПресс. С 1 января 2027 года ставки утилизационного сбора вырастут на 10–20 % в зависимости от типа техники. Это очередной этап долгосрочной индексации, утвержденной еще в 2024 году и рассчитанной до 2030 года. Как изменение сбора отразится на рынке, рассказал автоэксперт Андрей Ольховский.
«Мы не прогнозируем ажиотажа на рынке – спрос удовлетворен. На рынке сейчас избыток автомобилей, на которые может существенно повлиять рост утильсбора 1 января», – рассказал «Ку66» эксперт.
По его словам, компания не наращивает дополнительно складские запасы, поскольку на рынке уже привезено много автомобилей. Если возникнет потребность в какой-то модели, поставщики быстро доставят ее.
После 1 января какое-то время цены будут оставаться прежними – сначала необходимо распродать стоки. Затем начнется постепенный рост цен исходя из спроса, который будет на тот момент.
Ольховский также добавил, что на спрос влияет курс валюты – он очень четко формирует апатию или ажиотаж на рынке.
Параллельный импорт. По оценкам экспертов, основное подорожание придется именно на автомобили, поставляемые по альтернативным каналам. Этот сегмент наиболее чувствителен к росту утильсбора.
Мощные автомобили (свыше 160 л.с.). Для них утильсбор вырастет заметнее всего. Например, для BMW X5 с двигателем 3,0 л и мощностью 340 л.с. сбор увеличится с 2 580 000 до 2 842 400 рублей – разница около 262 тысяч рублей.
Электромобили и гибриды. Для них действует отдельная шкала, и сбор за них остается выше, чем за сопоставимые бензиновые машины.
Для физических лиц, которые ввозят одну машину в год для личного пользования и соответствуют условиям льготного режима, утильсбор остается прежним: 3 400 рублей для новой машины и 5 200 рублей для автомобиля старше трех лет. Главное условие – мощность двигателя не более 160 л.с. и объем не более 3 000 см³. Льгота сохраняется на весь период до 2030 года.
Для моделей, которые производятся в России (Lada, Haval, локализованные версии китайских брендов), индексация утильсбора не должна стать причиной существенного роста цен – производители получают компенсации от государства.
Напомним, ранее мы рассказывали, как изменится утильсбор с 1 января 2027 года.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова