Редакция «ФедералПресс» / Аркадий Канунников
Восточная Азия
5 СЕНТЯБРЯ, 2026
ПЕКИН, 5 сентября, ФедералПресс. Россия рассматривает возможность привлечь Китай для строительства 62 кораблей. Однако еще совсем недавно позиция Москвы в этом вопросе была совершенно другой. Помощник президента Николай Патрушев заявлял, что страна обладает большим опытом в создании высокотехнологичных судов и не должна ориентироваться на зарубежные государства. Чем обусловлены изменения, разбирались авторы статьи, опубликованной в NetEase.
«Позиция России внезапно изменилась, она рассматривает возможность привлечения Китая для строительства 62 кораблей. Эта игра в арктические шахматы необычна», – рассуждают в КНР.
Авторы публикации заявили, ссылаясь на высказывание спецпредставителя президента РФ Бориса Титова, что Россия рассматривает возможность строительства судов для Северного морского пути на китайских верфях и уже ведутся переговоры с Пекином. По оценкам экспертов, к 2030 году необходимо возвести 62 судна для работы в Арктике.
В Китае задаются вопросом, почему РФ вдруг обратилась к нему за услугами. Вывод следующий: России срочно нужны десятки новых судов ледового класса для развития масштабных проектов на Северном морском пути.
«Единственное, что могло заставить Россию пойти на такой шаг, – это Северный морской путь, имевший решающее значение для судьбы страны», – говорится в статье.
Как рассуждают китайские аналитики, объем грузоперевозок по Северному морскому пути к 2030 году должен достигнуть 109 млн тонн. Для этого нужны корабли, способные работать в сложной обстановке. Действовать нужно быстро, и поэтому Москва обратилась за помощью к Китаю, передает АБН24.
Ранее сообщалось, о каких важных решениях заявил президент и как они повлияют на развитие Дальнего Востока.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова