«ФедералПресс» продолжает публикацию рейтингов медиаактивности компаний Кировской области. В марте в центре событий в первую очередь оказались компании, связанные с «мусорным» вопросом и дорожным строительством. «САХ» неожиданно отказался бороться за статус регионального оператора по обращению с ТКО, «Тектон» пытался разобраться с недостроенными домами, а «Гордормостстрой» и «Вятавтодор» успешно поделили «дорожный миллиард». Напомнил о себе и аэропорт «Победилово». Что еще произошло на предприятиях Кировской области в марте – в спецпроекте «ФедералПресс».
Как составляется рейтинг
При составлении рейтингов медиаактивности компаний Кировской области экспертный канал «ФедералПресс» учитывает количество публикаций о важнейших предприятиях, влияющих на экономику и развитие региона. Целью рейтинга является ранжирование компаний Кировской области в зависимости от количества публикаций с упоминаниями их названий в интернет-базе данных «Яндекс.Новости». В исследование вошли около 100 компаний области. Набравшие наибольшее количество упоминаний вошли в итоговую десятку.
1. ОАО «Аэропорт «Победилово» – 56 (28)
Первое место в мартовском рейтинге медиаактивности компаний вполне ожидаемо занял аэропорт «Победилово», проблемы которого в последнее время волнуют даже тех, кто ни разу не пользовался воздушным транспортом. В марте выяснилось, что за последний год пассажиропоток аэропорта упал на 16 %. Эксперты связывают столь неутешительные результаты с уходом из региона лоукостера «Победа», который обеспечивал большой объем перевозок за счет дешевых билетов. Однако команда губернатора Игоря Васильева не смогла договориться с перевозчиком, посчитав преференции «Победы» слишком существенными.
Спустя несколько дней в правительстве заявили, что ведут переговоры о возвращении компании, однако представители «Победы» дали понять, что этого не случится в ближайшие два года – в расписании лоукостера уже нет свободных окон. Некоторые эксперты считают, что из-за ошибки Игоря Васильева, поторопившегося расстаться с «Победой», затраты на содержание аэропорта снова будут исчисляться сотнями миллионов. Да и найти новых перевозчиков при существующем дефиците судов будет непросто: по словам экс-депутата регионального заксобрания Дмитрия Русских, «Победа» в Кировскую область не вернется никогда, а у многих перевозчиков полеты расписаны на несколько лет вперед.
2.КОГП «Вятавтодор» – 37 (9)
Вторым по упоминаемости в марте стал «Вятавтодор», и его «популярность» снова связана с распределением «дорожного миллиарда». Компания взяла один из двух дорожных лотов на ремонт кировских дорог – ей предстоит освоить 372 млн рублей. Общественники уже попросили компанию в этот раз более ответственно подойти к выполнению работ – в прошлом году качество ремонта вызывало у них большие вопросы.
Кроме того, в 2017 году после распределения «дорожного миллиарда» между подрядчиками общественники обвинили «Вятавтодор» в картельном сговоре с московской «фирмой-прокладкой» – «Агентством развития перспективных технологий». Москвичи выиграли конкурсы на 386 млн рублей, но десять контрактов из одиннадцати передали «Вятавтодору» по договору субподряда за 29 млн рублей. Сам «Вятавтодор» на торгах за эти деньги не боролся, хотя раньше часто брал большие лоты. Заместитель председателя правительства Кировской области Ольга Куземская позже признала, что упущенная выгода областного бюджета составила десятки миллионов рублей. Общественники опасались, что в этом году ситуация с заходом «фирмы-прокладки» может повториться, но оба лота взяли кировские компании.
3.АО «Гордормостстрой» – 34 (17)
Занять третье место в февральском рейтинге «Гордормостстрою» тоже помогло участие в распределение «дорожного миллиарда». «ГДМС» этим летом предстоит выполнить довольно большой объем работ – компания взяла лот на 774 млн рублей. Ремонтом дорог она занималась и в прошлом году – тогда качество работ вполне удовлетворяло и чиновников, и группу общественного контроля. Остается надеяться, что со временем «Гордормостстрой» будет с такой же ответственностью подходить и к уборке кировских улиц – в начале марта глава администрации охарактеризовал работу дорожных служб как «полный провал».
4. АО «Куприт» –19 (13)
Не могла не войти в мартовский рейтинг и экологическая компания «Куприт», которая в марте стала единственным регоператором Кировской области по обращению с ТКО. Сейчас «Куприту», который на 60 % принадлежит городу, предстоят многомиллиардные вложения в систему обращения с отходами, хотя еще осенью прошлого года город собирался передать предприятие в частные руки меньше чем за 40 млн рублей. К счастью, в ситуацию вмешался новый глава администрации Кирова Илья Шульгин, заявивший, что стратегически важное предприятие продавать нельзя.
Недобрым словом в марте «Куприт» вспоминали управляющие компании областного центра: с 1 января 2018 года компания подняла расценки за утилизацию отходов для УК почти в три раза – с 88 до 235 рублей. Одновременно расценки подняли еще несколько компаний, в том числе и «САХ». «Управляшки» жаловались, что повышение расходов, которое никак не компенсируется со стороны жильцов, заставляет их выбирать между «мусорным коллапсом» и ремонтом дома. Встреча сторон разрешить проблему не помогла: «мусорщики» объявили, что сдерживать повышение цен до начала 2019 года, когда плата за вывоз ТБО будет включена в платежки отдельной строкой, не намерены.
5. ООО «Тектон» – 17 (11)
Снова вошел в «великолепную десятку» и «Тектон», который уже не первый месяц пытается решить свои финансовые проблемы и закончить строительство проблемных домов. Напомним, на февральском совещании в правительстве Кировской области представитель компании сообщил, что договоренности с кировским инвестором для завершения объектов достичь не удалось, но сейчас они ведут переговоры с двумя компаниями из других регионов. Средств для выплат гражданам по договорам долевого участия в строительстве и на ведение строительных работ у компании нет. Чтобы решить первоочередные вопросы – снять запрет на регистрационные действия и расплатиться с кредитором, компании требуется порядка 70 млн рублей.
В марте региональный минстрой пообещал, что поможет компании обанкротиться – ведомство подаст ходатайство в арбитражный суд и будет настаивать на признании компании несостоятельной. После чего станет возможным включение дольщиков ЖК «Тектон-Квартал» в реестр обманутых дольщиков, а минстрой начнет подбирать строительную компанию, готовую зайти на объект.
6. ОАО Кировский филиал «ЭнергосбыТ Плюс» – 12 (20)
В марте кировские энергетики спустились в нашем рейтинге с первого места на шестое, однако «волновать умы» кировчан не перестали. В марте кировчане массово жаловались на возросшие суммы в платежках – некоторым обладателям «однушек» приходилось отдавать за коммуналку по 10 тыс. рублей. При этом в квартирах действительно было тепло, иногда даже слишком – какой бы ни была погода, батареи оставались очень горячими. Горожане обвиняли «Т Плюс» и управляющие компании в том, что они специально топят «по максимуму», чтобы потом собрать с кировчан больше денег. В «Т Плюс» от решения проблемы открестились, заявив, что не могут регулировать внутридомовую систему отопления, поскольку тепловой узел внутри дома принадлежит жильцам. Решать этот вопрос, пояснили энергетики, должны специалисты управляющей компании.
7. ОАО «Птицефабрика «Костинская» – 13 (4)
В марте в число самых упоминаемых компаний вошла и птицефабрика «Костинская». В марте руководителя предприятия осудили за невыплату зарплаты и причинении имущественного ущерба собственникам. Несмотря на серьезные обвинения, в места лишения свободы он не попал – суд приговорил его к двум годам условно и штрафу в 200 тыс. рублей, удовлетворив также иск на сумму 1,3 млн рублей.
Впрочем, это далеко не главная проблема предприятия. Еще в июле 2016 года птицефабрика была признана банкротом – долги предприятия превышают 1,5 млрд рублей. Попытки холдинга «Кировхлеб», который тоже несколько лет испытывает финансовые проблемы, продать птицефабрику пока не увенчались успехом – последний аукцион был признан несостоявшимся.
8. ООО «САХ» – 10 (18)
За прошедший месяц сдала позиции и компания «САХ», которая к удивлению многих не стала участвовать в конкурсе по выбору регионального оператора по обращению с коммунальными отходами. Этот факт кажется многим экспертам странным, потому что именно структуры «САХ» рассматривались как вероятный покупатель и возможный инициатор приватизации муниципального пакета акций «Куприта», а также главный претендент на роль регоператора. Директор по развитию «САХ» Михаил Шихов отметил, что причина такого решения в отсутствии у компании своего полигона: площадка в Костино закрыта, а новый объект в Слободском районе еще не построен.
9. АО «Сельмаш» – 10 (10)
С прежним результатом вошел в рейтинг и завод «Сельмаш». Правда, в СМИ он упоминался благодаря утверждению законодательным собранием области Владислава Попова, который с 2013 года был заместителем генерального директора «Сельмаш», в качестве нового бизнес-омбудсмена. Попов уже заявил, что налоговые органы часто поступают некорректно по отношению к бизнесу в плане доначислений и штрафов и пообещал исправить эту ситуацию.
10. АО «ВМП «Авитек» – 10 (9)
Попал в число самых упоминаемых компаний Кировской области и «Авитек», недавно объединившийся с «Кировским машиностроительным предприятием». В этом ему помогло правительство области, которое отмечало успехи предприятия в гражданской отрасли: «Авитек» работает не только на «оборонку», но и производит кресла машиниста, поилки для скота и различное высокопроизводительные станки. Кроме того, завод вошел в число предприятий, получивших благодарность за успешное проведение мероприятий Года экологии.
Фото: аэропорт «Победилово», администрация города Кирова, Денис Кочкин