В России цены на бензин и дизельное топливо могут существенно вырасти, в случае если правительство примет решение пополнить бюджет за счет повышения акцизов в 2017 году. Об этом заявил заместитель главы Минфина Илья Трунин.
По его словам, сейчас ставки акцизов на бензин и дизтопливо составляют 10,13 тысячи и 5,29 тысячи рублей на тонну. Ранее кабмин планировал в 2017 году снизить ставки акцизов до 7,43 тысячи рублей на бензин и до 5,09 тысячи рублей за дизельное топливо, передает РИА-Новости.
На данный момент, правительство рассматривает возможность дополнительных доходов в бюджет от нефтегазовой отрасли. Один из вариантов предусматривает изъятия как за счет НДПИ, так и за счет увеличения ставок акцизов на топливо в 2017 году. Комментирует Анастасия Игнатенко, аналитик ГК TeleTrade:
«Идея повышения налоговой нагрузки обсуждается уже не первый год. Минфин аргументирует свое предложение зависимостью бюджета от динамики мировых цен на нефть. Доходы от налога на добычу полезных ископаемых в российском бюджете 2016 года были прописаны в сумме 3,66 триллиона рублей, тем не менее, никаких изменений пока так и не проводилось.
Не раз предлагалось изменить формулу расчета налога на добычу полезных ископаемых, но помимо удара, который примут на себя нефтегазовые компании, просчитать другие последствия не удалось.
На текущий момент известно, что акцизы и налог на добычу полезных ископаемых в России все-таки планируют повысить. А изменения произойдут уже в 2017 году.
Как известно, нефтяные компании выступают с альтернативной идеей: увеличить ставку НДПИ не так сильно, заместив это ростом акцизов на топливо. Сейчас ставки акцизов на бензин и дизельное топливо составляют 10,13 тыс. и 5,29 тыс. руб. на тонну, в 2017 году они должны снизиться до 7,43 тыс. и 5,09 тыс. руб. Идея нефтяников заключается в том, чтобы в 2017 году акцизы не снижать, это может дать бюджету дополнительно 97-100 млрд руб.
К какому варианту придет Минфин, мы пока не знаем, будут ли учтены пожелания нефтяников или нет? Однако надо понимать, что такое предложение особенно выгодно тем компаниям, у которых добыча нефти превышает ее переработку или ее нет вообще. Все они заинтересованы по возможности уменьшить рост НДПИ за счет акцизов».