В ближайшее время в Тверской городской думе должен состояться круглый стол по вопросу строительства Западного моста. Решение об этом было принято в среду, 20 ноября, на заседании постоянного комитета ТГД по градостроительству, архитектуре, транспорту и связи. Несмотря на то что решение о возведении в Твери в районе Комсомольской площади автомобильной переправы через Волгу не только принято, но и начало постепенно воплощаться в жизнь, до сих пор не утихают жаркие споры, нужен ли Западный мост городу.
В ближайшее время в Тверской городской думе должен состояться круглый стол по вопросу строительства Западного моста. Решение об этом было принято в среду, 20 ноября, на заседании постоянного комитета ТГД по градостроительству, архитектуре, транспорту и связи. Несмотря на то что решение о возведении в Твери в районе Комсомольской площади автомобильной переправы через Волгу не только принято, но и начало постепенно воплощаться в жизнь, до сих пор не утихают жаркие споры, нужен ли Западный мост городу.
Председатель постоянного комитета Тверской городской думы по градостроительству, архитектуре, транспорту и связи Сергей Делаков поделился с «ФедералПресс» своим мнением на этот счет:
«Западный мост Твери нужен. И не он один. Если сравнивать Тверь с аналогичными городами, которые также разделены водными артериями, то в них мостов гораздо больше. Так что в черте Твери необходимо построить как минимум еще 2-3 моста, чтобы мы смогли избавиться от пробок. Конечно, Западный мост частично сможет решить проблему загруженности дорог, но, еще раз повторюсь, на 100 % он город от пробок не избавит.
Проект Западного моста в Твери уже начал реализовываться. В частности, ОАО «РЖД» согласовало с правительством региона и администрацией города вопрос отвода земель, ранее принадлежавших Октябрьской железной дороге, под строительство новой автомобильной переправы через Волгу. Однако не все тверитяне восприняли эту новость с удовольствием. Против его строительства протестуют владельцы гаражей, попадающих под снос, и жители домов, рядом с которыми будут возведены подъездные пути. Первых я хочу успокоить: если гаражи находятся в собственности, то за их снос владельцам будет выплачена компенсация. Ее сумму в настоящее время никто не сможет назвать, поскольку неизвестно, насколько вырастет рыночная стоимость этих гаражей к моменту сноса.
Что же касается жильцов домов, рядом с которыми будет построен Западный мост, то могу им сказать только одно: пока в Твери не будет хватать мостов, улицы будут забиты машинами. Город задыхается без новых мостов. И недовольных тем, что они будут построены рядом с их домами, всегда будет намного меньше тех тверитян, которым новые мосты облегчат жизнь».