ОМСК, 2 августа, РИА ФедералПресс. Омский завод транспортного машиностроения, который входит в корпорацию «Уралвагонзавод», завершает начальный этап модернизации мехобрабатывающего производства.
Как сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе корпорации, на «Омсктрансмаш» доставлен последний 21-й станок, который уже прошел процедуру монтажа и проходит этап пуско-наладочных работ.
На сегодняшний день уже на нескольких участках предприятия установлены новые станки. В том числе оборудование установлено на участке изготовления гусеничных лент. А «Омсктрасмаш» является единственным в стране производителем гусениц для тяжелой бронетехники. Однако, не весь процесс производства деталей для гусеничных лент пока автоматизирован. На новом участке изготавливают только кованые детали.
Генеральный директор «Омсктрансмаша» Игорь Лобов уточнил, что в ближайшие несколько лет запланировано обновление станочного парка. А в долгосрочной перспективе – сконцентрировать все механообрабатывающее производство на одной площадке, что позволит существенно сэкономить время и снизить затраты на логистику.
Отметим, что реализация проекта модернизации производства на предприятии позволит в будущем практически полностью отказаться от устаревшего оборудования и организовать изготовление большинства необходимых предприятию деталей на станках с числовым программным управлением.
Как писал «ФедералПресс» ранее, в июле Уралвагонзавод запустил в эксплуатацию современный пятикоординатный обрабатывающий центр с ЧПУ. Станок будет работать в цехе модельной оснастки. Его технологические возможности безграничны, что позволяет добиться максимальной точности и качества обработки.