ТЮМЕНЬ, 18 февраля, ИА УралПолит.Ru. Освоение Полярного Урала замедлилось, так как инвесторы ушли ввиду неясности перспектив, а это невыгодно ни для кого. Такую мысль высказала сегодня губернатор ХМАО-Югры Наталья Комарова на совещании НТС РЖД.
ТЮМЕНЬ, 18 февраля, ИА УралПолит.Ru. Освоение Полярного Урала замедлилось, так как инвесторы ушли ввиду неясности перспектив, а это невыгодно ни для кого. Такую мысль высказала сегодня губернатор ХМАО-Югры Наталья Комарова на совещании НТС РЖД.
В то же время губернатор заметила, что, по ее мнению, взаимный интерес к развитию железнодорожных коммуникаций на севере УРФО будет удовлетворен.
Другой губернатор «матрешки», Владимир Якушев, сделал акцент на пригородных железнодорожных перевозках. Он считает, что это – жизненно необходимая вещь, так как нагрузка на автодороги растет, так же, как и количество ДТП, и люди выбирают движение на электричках. «Четыре-пять лет назад жители предпочитали автобусы, но сейчас ситуация обратная. По времени автобусы двигаются теперь медленнее, да и ДТП, – рассказал губернатор. – Нужно компенсировать или не нужно, что касается перевозок, ситуация к этому обязывает. Уменьшилось количество остановок и вагонов, потому что субсидии не выделяли, теперь потребность вернуть остановки, и люди предъявляют больше требований к комфорту», – подчеркнул Якушев.
Губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин в свою очередь подчеркнул важность реализации крупных инвестпроектов своего округа – таких, как порт Сабетта, для которой также крайне важен Северный широтный ход. «Вместе, сообща мы сделаем этот глобальный для России проект, цитирую президента Путина: «Не нужно бояться глобальных проектов», – заявил Кобылкин. Он также добавил, что Ямальская железнодорожная компания приносит свои плоды, а в Новом Уренгое достраивают новый жд вокзал. «Северный широтный ход соединит транспортную систему России с новым портом, что только укрепит геополитические интересы России в Арктике, – подчеркнул губернатор Ямала.