Строительство мусороперерабатывающих заводов в Новосибирске давно стало притчей во языцех. Введенный в 2006 году в эксплуатацию МПЗ № 2 в Кировском районе так и не вышел даже на половину своей мощности. В марте текущего года власти НСО одобрили два новых проекта. На прошлой неделе ФГУП ЖКХ СО РАН предложило третий.
Строительство мусороперерабатывающих заводов в Новосибирске давно стало притчей во языцех. Введенный в 2006 году в эксплуатацию МПЗ № 2 в Кировском районе так и не вышел даже на половину своей мощности. В марте текущего года власти НСО одобрили два новых проекта. На прошлой неделе ФГУП ЖКХ СО РАН предложило третий. Полигон в Советском районе заполнится к 2017 году, везти отходы придется куда-то еще, что означает резкое повышение тарифа на вывоз мусора для жителей Академгородка. На строительство на этом месте мусороперерабатывающего предприятия управляющая компания просит 75 млн рублей. Мэрия предлагает обратиться к инвесторам. Подробности – в материале «ФедералПресс.Сибирь».
По данным Росприроднадзора по СФО, Новосибирская область ежегодно производит около 3,86 млн тонн мусора, из них 36 % составляют твердые бытовые отходы (ТБО). Львиная его доля, примерно 3,5 млн тонн, приходится на Новосибирск. Подавляющая часть мусора складируется на городских полигонах, многие из которых практически исчерпали ресурс. «Переходить к заводам надо, – признался мэр Анатолий Локоть во время своего визита в Советский район на прошлой неделе. – Город опоясан петлей свалок, и проблема, конечно, должна решаться».
Однако до сегодняшнего момента все радужные проекты по строительству МПЗ так и оставались на бумаге, натыкаясь на проблему инвестиций и окупаемости производства. Открытый с помпой в 2006 году Новосибирский мусороперерабатывающий завод № 2 (по факту первый и единственный в городе) так и не заработал даже на половину своей мощности. Предприятие несколько раз останавливало работу, а в сентябре 2012 года его едва не признали банкротом.
В марте этого года правительство НСО одобрило «Концепцию развития сбора, транспортировки, переработки и утилизации ТБО в Новосибирской области». По этой программе в регионе планируют построить два мусороперерабатывающих завода. По словам первого заместителя генерального директора компании «Развитие бизнес-систем» (одного из разработчиков концепции) Андрея Мясникова, для создания МПЗ на левом берегу потребуется 14,7 млрд рублей.
Коммунальщики Советского района озвучивают цифры скромнее. Как рассказал директор ФГУП ЖКХ СО РАН Сергей Распопов, представляя свой проект Анатолию Локтю, стоимость первой очереди их завода оценивается в 120 млн рублей. В НМПЗ-2 в свое время, к примеру, вложили 250 миллионов. Причем для «советского» полигона строительство завода – это вопрос сверхактуальный. Стихийная свалка между Академгородком и Кольцово появилась около 30 лет назад, под свое кураторство ее взяло Сибирское отделение. В 2002 году здесь сделали защитную дамбу, что позволило продлить жизнь полигона до 2017 года. «Экологическая катастрофа – это, может быть, и громко сказано, но везти мусор будет некуда. Либо в Бердск, либо на Гусинку, что повлечет за собой увеличение тарифа для населения минимум в два раза», – заметил Сергей Распопов.
Вероятно, эти чересчур оптимистичные цифры и смутили представителей мэрии. Тем более что две трети суммы (75 млн рублей) ФГУП ЖКХ попросило у муниципалитета. Конечный тариф для населения, по словам Сергея Распопова, при таких вложениях должен остаться на прежнем уровне – 41 рубль за кубометр. «В чем тогда экономика? – поинтересовался вице-мэр Андрей Ксензов. – Чтобы вернуть деньги, это должен быть инвестиционный проект».
Он посоветовал Сибирскому отделению вместе с ФГУП ЖКХ СО РАН сформировать инвестиционную программу, пройти согласование, сделать проект коммерческим и взять кредит в банке. «Здесь не надо в бюджете никакие деньги просить. Мы сейчас такой программой занимаемся на территории всего Новосибирска», – резюмировал вице-мэр.
По словам Анатолия Локтя, оператор, который собирается построить два других МПЗ в Новосибирске, заложил тариф в 70 рублей. Выйдет несколько странно, если цифры у двух предприятий будут так разниться. «Но это коммерческий проект, они берут кредиты, – пояснил глава города. – Мы сейчас размышляем, потому что это означает увеличение тарифа. Мы могли бы заложить в бюджете на переходный период компенсацию для населения, чтобы переход был мягкий».
Сошлись на том, что управляющая компания еще раз все хорошенько обдумает и посчитает. 15 млрд рублей на завод или 120 миллионов, 41 рубль или 70 рублей – тут есть над чем подумать и мэрии города. В любом случае в перспективе жителей Новосибирска ждет существенное повышение тарифа на вывоз мусора. Но главное, чтобы наконец-то построили. Скоро лето, и Новосибирск вновь окутает дым с городских свалок…