МОСКВА, 5 сентября, РИА ФедералПресс. В Минпромторге обсуждают идею обеспечения перевозок пассажиров в Крым. Речь идет о расширении парка создаваемого на базе Red Wings авиаперевозчика российскими самолетами.
МОСКВА, 5 сентября, РИА ФедералПресс. В Минпромторге обсуждают идею обеспечения перевозок пассажиров в Крым. Речь идет о расширении парка создаваемого на базе Red Wings авиаперевозчика российскими самолетами.
«Суммарная емкость пассажирских самолетов, выполнявших рейсы в Крым летом 2014 г., позволяла перевезти около 1 млн туристов за сезон при потребности около 3 млн. При этом основная часть самолетов – иностранного производства, принадлежит иностранным лизингодателям, что делает их уязвимыми с точки зрения возможных санкций. Для надежного решения задачи разработан проект создания государственного авиаперевозчика на основе Red Wings, использующего восемь Ту-204. Для наращивания провозных мощностей будут осуществлены передача из «Аэрофлота» трех самолетов Ил-96 и приобретение в лизинг дополнительных 20 новых российских самолетов (10 Ту-204СМ и 10 SSJ-100)», – говорится в документах ведомства, с которыми ознакомился «Интерфакс», пишут «Ведомости».
Уточняется, что авиакомпании будут необходимы субсидии на покрытие части операционных затрат, связанных с покупкой авиационного керосина, чтобы обеспечить «привлекательный для семейного отдыха низкий уровень тарифов на перевозки между Крымом и регионами России, учитывая высокий фактор сезонности». Из документов Минпромторга следует, что это позволит компании в 2015 году перевезти около 1,6 млн пассажиров, а с 2016 года, после получения всех самолетов, – 3,5 млн.
Как писал «ФедералПресс», 1 сентября стало известно, что четыре из шести Ту-204-300 лизинговой компании «Ильюшин Финанс» могут передать государственной компании для полетов в Крым.
Также ранее в СМИ появилась информация о том, что российские власти рассматривают варианты создания нового перевозчика аналогичного «Добролету», который смог бы выполнять бюджетные полеты в Крым, но на отечественных самолетах. Так, рассматривается вариант создания нового ГУПа, либо выкуп у частных владельцев 100 % авиакомпании Red Wings. В обоих случаях может быть использован парк данной авиакомпании, а также персонал, ведь специалисты данной отрасли сейчас в дефиците. При этом одиннадцать самолетов Ту-204 могут оперативно построить для организации полетов в Крым. Об этом сообщил заместитель главы Минпромторга России Юрий Слюсарь.
«ФедералПресс» напоминает, после присоединения Крыма в России была создана авиакомпания «Добролет», которая занималась бюджетными перевозками. Самый дешевый билет из Москвы в Симферополь можно было приобрести за 999 рублей. Однако вскоре лоукостер «Добролет» попал в санкционный список ЕС за выполнение рейсов в Крым. Европейская лизинговая компания расторгла договор сублизинга самолетов, на которых летал «Добролет». С 4 августа авиакомпания была вынуждена приостановить полеты по всем маршрутам.