Транспортное управление Башкирии объявило электронный аукцион на поставку служебных автомобилей. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 16,75 млн рублей. Источником финансирования в документации значится республиканский бюджет. Подробности – в материале «ФедералПресс.Приволжье».
Транспортное управление Башкирии объявило электронный аукцион на поставку служебных автомобилей. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 16,75 млн рублей. Источником финансирования в документации значится республиканский бюджет. Подробности – в материале «ФедералПресс.Приволжье».
Согласно техзаданию, региональным чиновникам понадобилось 14 легковых автомобилей с автоматической коробкой переключения передач. В обосновании стоимости контракта значатся ценовые предложения на Toyota Camry в комплектации «комфорт» за 1,196 млн рублей.
Цвет машин исключительно черный или темно-серый металлик. Рабочий объем двигателя должен быть не менее 2,5 тыс. куб. см, максимальная мощность – не менее 180 л. с. Также в условиях значится соответствие международному экологическому стандарту не ниже Euro 4. Автомобили должны быть оснащены климат-контролем, подогревом сидений первого ряда, аудиосистемой с поддержкой основных музыкальных форматов. Задние стекла должны быть затонированы, а в комплекте должны идти пять зимних колес на литых дисках. Правда, с обивкой салона чиновники поскромничали – она должна быть тканевой.
Заместитель директора Транспортного управления Башкирии Раис Сафиуллин прокомментировал закупку довольно лаконично: «Автомобили закупаются как служебные, это все, что я могу сейчас сказать». На вопрос, кому же из чиновников повезет с обновкой, он ответил, что «на данный момент автомобили не являются адресными».
Однако исходя из цены можно предположить, что новенькие иномарки достанутся представителям недавно назначенного республиканского правительства. Ведь по установленным для чиновников Башкирии финансовым рамкам на покупку авто до 1,2 млн рублей на обновление автопарка могут потратить лишь министры и руководители региональных ведомств. Предельные нормативы были приняты в республике в марте, для чиновников меньшего ранга разрешены авто стоимостью 500–900 тысяч рублей в зависимости от занимаемой должности. Есть несколько представителей правительства, у которых «безлимит» на приобретаемые автомобили, – это президент, руководитель его администрации, вице-премьеры и председатель парламента.
В информационном отделе проекта «За честные закупки» от комментариев по данной закупке отказались, отметив что «чиновники закупают автомобили по 1,2 млн рублей, то есть вписываются в пределы, установленные правительством Республики Башкортостан».
Напомним, в сентябре проект Общероссийского народного фронта «За чистые закупки» подвел итоги первого года работы. Башкирия дважды попала в поле его зрения. Так, третье место в рейтинге по стране заняла администрация Давлекановского района Башкирии, планировавшая купить Toyota Land Cruiser 200 или эквивалент за 3,422 млн рублей. После шумихи в прессе закупку отменили. Также в топ самых дорогих авто попала Toyota Land Cruiser Prado за 2,87 млн рублей, которую приобрела администрация Белебеевского района. К слову, за 3 млн рублей можно купить четыре школьных автобуса.
Вообще у башкирских чиновников до запрета на покупку дорогих авто была особая любовь к «крузакам». В этом году после публикаций в СМИ от покупки Land Cruiser отказалась администрация Дюртюлинского района республики, причем аппетиты умерили довольно прилично – аж до 472 тыс. рублей с первоначальных 2,5 миллиона. Бум на внедорожники от Toyota в Башкирии начался еще в 2012 году, когда Минэкономразвития России впервые заявило о том, что хочет ограничить покупки служебных автомобилей госслужащими. Тогда ажиотаж на дорогие машины начался по всей стране.
О том, что власти должны показывать пример сокращения расходов и не попадать в антирейтинги с дорогими авто, в феврале высказался глава региона Рустэм Хамитов. «Нам всем надо понимать, что ситуация в обществе изменилась. Контроль за работой чиновников сегодня осуществляется практически в режиме онлайн. Люди знают и видят, на каких автомобилях перемещаются наши руководители. Люди видят, какие привилегии есть или остались у руководителей. Власть в этой ситуации должна работать исключительно прозрачно и показывать на себе пример сокращения расходов бюджета. Пока отдельные наши коллеги продолжают давать информационные поводы, попадают с закупками дорогих автомобилей на передовицы газет и сайтов. Это касается и органов государственного управления, и муниципальной власти. Я не буду приводить эти примеры – они достаточно нашумевшие, и вы знаете обо всех этих закупках», – заявил Рустэм Хамитов.
Екатерина Родионова