ВЛАДИВОСТОК, 14 октября, РИА ФедералПресс. Компания «Гипростроймост», генеральный проектировщик Золотого моста во Владивостоке, займется предпроектной проработкой владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД). Как сообщает пресс-служба мэрии, глава города Игорь Пушкарёв встретился с директором филиала компании и обсудил концепцию проекта, а также этапы первых работ по ВКАДу.
ВЛАДИВОСТОК, 14 октября, РИА ФедералПресс. Компания «Гипростроймост», генеральный проектировщик Золотого моста во Владивостоке, займется предпроектной проработкой владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД). Как сообщает пресс-служба мэрии, глава города Игорь Пушкарёв встретился с директором филиала компании и обсудил концепцию проекта, а также этапы первых работ по ВКАДу.
На совещании в администрации Владивостока директор филиала ЗАО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» Игорь Скороход доложил главе города, что в течение этого месяца специалисты будут заниматься сбором необходимых для проекта данных: проводить топографические съемки, изучать грунт, рельеф, расположение коммуникаций, интенсивность движения и пр. Далее вся собранная информация будет отправлена в Петербург на обработку, после чего специалисты предложат варианты расположения объездной дороги вдоль Амурского залива.
«Мы предложим несколько вариантов расположения дороги: по берегу и по морской акватории. Что касается второго, за образец можно взять низководный мост Де Фриз-Седанка», – отметил Игорь Скороход.
Игорь Пушкарёв акцентировал внимание на сроках выполнения предпроектных работ. «Первый шаг мы уже сделали. Но очень важно не затягивать, – обратился мэр к проектировщику. – Необходимо до конца года объявить конкурс на проектные работы, чтобы не терять времени и как можно быстрей приступить к разработке проекта, и, впоследствии, к строительству. Поэтому сегодня от вас многое зависит».
Игорь Скороход доложил, что в течение октября все необходимые исходные данные будут собраны. До конца ноября должны быть утверждены возможные варианты расположения дороги. И в декабре специалисты представят результат – плюсы и минусы всех вариантов, оценочную стоимость, сроки.
Глава города обратил внимание, что варианты расположения ВКАД должны максимально эффективно решать главные транспортные проблемы Владивостока. «Одни из самых сложных участков – со Второй Речки в центр и на Эгершельд. Плотная застройка, узость дорог и большой поток автотранспорта. Необходимо разгрузить эти участки. Новая дорога должна способствовать развитию города», – сказал Игорь Пушкарёв.
Мэр также отметил, важно, чтобы ВКАД гармонично вписался в город, в том числе с учетом исторической его части. «Новая дорога должна быть не только полезной, но и стать украшением Владивостока», – подытожил глава города.
Как уже сообщал «ФедералПресс.Дальний Восток, за идею Игоря Пушкарёва построить объездную дорогу вдоль Амурского залива в ходе «Народной экспертизы» высказались более 102 тысяч жителей Владивостока. В августе глава города провел первое выездное совещание на месте строительства одного из участков ВКАД.