На заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям принято решение провести дополнительные исследования провала в Березниках. Как «ФедералПресс» сообщили сегодня, 20 января, в администрации Березников, дополнительные исследования помогут спрогнозировать максимально возможные размеры воронки и дальнейшее развитие ситуации в потенциально опасной зоне.
На заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям принято решение провести дополнительные исследования провала в Березниках. Как «ФедералПресс» сообщили сегодня, 20 января, в администрации Березников, дополнительные исследования помогут спрогнозировать максимально возможные размеры воронки и дальнейшее развитие ситуации в потенциально опасной зоне.Стоит отметить, что по данным замеров на 17 января, размеры провала на железнодорожных путях не изменились – 101 на 48 метров. На заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям, которое состоялось 19 января, также отмечено, что оседания земной поверхности вокруг воронки и вдоль газопровода не зафиксированы, на территории промплощадки шахтостроительного управления оседания составили 0-1 мм/сутки. Из зарегистрированных сейсмособытий только одно было связано с процессами разрушения горного массива, остальные сейсмособытия – техногенного происхождения.
По мнению ученых Горного Института УрО РАН, результаты мониторинга, который ведется в постоянном режиме, подтверждают, что образование провала не имеет отношения к подземным выработкам: каких-то аномалий, которые можно связать с растворением соленых пород, не обнаружено. Вместе с тем, развитие воронки, произошедшее в первой декаде января, вызывает много вопросов у специалистов железной дороги и промышленных предприятий города.
Напомним, в начале января было зафиксировано увеличение провала в длину на 20 метров с 81 м до 101 м.