На традиционно узком и закрытом рынке пассажирских перевозок Западной Сибири начались изменения. В Сургут пришла компания, предлагающая пассажирам экономичные цены на перелеты в крупные города России. Не исключает приход на сургутский рынок и еще один российский дискаунтер. На сегодняшний день, согласно официальным документам аэропорта, основными авиакомпаниями, осуществляющими перевозки пассажиров в Сургуте, являются «Аэрофлот», «Сибирь» и аффилированная с сургутским аэропортом компания «ЮТэйр». Появление бюджетных авиакомпаний может изменить тарифную политику перевозчиков и сделать авиасообщение для сургутян более доступным. Подробности – в материале «УралПолит.Ru».
На традиционно узком и закрытом рынке пассажирских перевозок Западной Сибири начались изменения. В Сургут пришла компания, предлагающая пассажирам экономичные цены на перелеты в крупные города России. Не исключает приход на сургутский рынок и еще один российский дискаунтер. На сегодняшний день, согласно официальным документам аэропорта, основными авиакомпаниями, осуществляющими перевозки пассажиров в Сургуте, являются «Аэрофлот», «Сибирь» и аффилированная с сургутским аэропортом компания «ЮТэйр». Появление бюджетных авиакомпаний может изменить тарифную политику перевозчиков и сделать авиасообщение для сургутян более доступным. Подробности – в материале «УралПолит.Ru».Осенью этого года компания «Скай Экспресс» начала продажу билетов по направлениям Сургут-Краснодар и Сургут-Казань. Как пояснил «УралПолит.Ru» пресс-секретарь «Скай Экспресс» Виталий Коренюгин, непосредственно перевозкой пассажиров занимаются авиалинии «Кубани», с которыми у компании заключен договор о сотрудничестве. Цены, по которым «Кубань» предлагает билеты в Краснодар, на 40 % ниже стоимости одного из основных перевозчиков «ЮТэйра». К примеру, билет «Скай Экспресс» по прямому маршруту Сургут – Краснодар на 16 ноября 2010 года со сборами составит 5 тысяч 625 рублей. «ЮТэйр» предлагает пассажиром перелет в Краснодар с пересадкой в Москве на ту же дату от 8 тысяч 540 рублей включая сборы. «Аэрофлот» и «Сибирь» также предлагают стыковочные рейсы через столицу по ценам со сборами 9 тысяч 901 рубль и 10 тысяч 132 рубля соответственно.
На официальном сайте международного аэропорта Шереметьево появилась информация о том, что еще один российский дискаунтер – «Авианова» – начнет выполнять рейсы из Москвы в Сургут уже в этом году. В самой компании уточнили, что в ближайших планах выхода на рынок пассажирских перевозок Сургута нет. «На 2011 год мы планируем пополнение флота и развитие нашей маршрутной сети, но пока не готовы объявить конкретные новые направления. Все зависит от условий и качества обслуживания, которые предложат аэропорты», – пояснил «УралПолит.Ru» представитель пресс-службы компании.
Сейчас практически монополистом на рынке авиаперевозок Западной Сибири является компания «ЮТэйр». У антимонопольной службы уже возникали вопросы к тарифам авиакомпании. В частности, в апреле 2010 года УФАС по ХМАО-Югре признало действия «ЮТэйр» нарушающими закон «О защите конкуренции». Компания злоупотребляла доминирующим положением, устанавливая монопольно высокие цены на билеты по маршруту Нижневартовск – Екатеринбург – Нижневартовск. Перевозчику выдали предписание об устранении нарушений. Наблюдатели ожидают, что с приходом новых авиакомпаний, привыкшим к большой марже, югорским перевозчикам придется пристраиваться к новым условиям рынка. Однако компания «ЮТэйр», по словам руководителя службы по связям с общественностью Юрия Мушихина, не планирует корректировки своей деятельности в связи с приходом на рынок новых авиаперевозчиков.