В среду, 25 января, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов объявил о возможном строительстве отдельных выделенных линий для пригородного железнодорожного сообщения. Проектом по поручению руководства столицы занимается РЖД.
В среду, 25 января, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов объявил о возможном строительстве отдельных выделенных линий для пригородного железнодорожного сообщения. Проектом по поручению руководства столицы занимается РЖД.В Москве может появиться специальная инфраструктура для пригородного железнодорожного транспорта, включая дополнительные пути. «Образно говоря, выделенные полосы для электричек», – цитирует Ликсутова NEWSmsk.com. По его словам, одни из них могут разместиться в полосе отвода железной дороги, для других подберет землю город.
Задача, поставленная перед транспортной монополией, – вдвое увеличить объем пригородных перевозок. Запланировано, что в столичном регионе появится девять выделенных путей из 11 имеющихся радиальных направлений. Кроме того, в ближайших планах московских властей – перенос поездов дальнего следования с «часов пик» на другое время.
«ФедералПресс» напоминает, в этом году власти планируют пустить электрички по Малому кольцу Московской железной дороги. Движение электричек по Малому кольцу – это проект, который будет полностью реализован в течение пяти лет. В 2012 году откроется движение на участке между Москвой-Сити и четырьмя дополнительными станциями.