И.о. президента Республики Татарстан Ильдар Халиков и заместитель министра транспорта РФ Андрей Недосеков обсудили вопросы сотрудничества по строительству транспортного коридора «Европа – Западный Китай», сообщили «ФедералПресс» сегодня, 7 июля, в пресс-службе регионального правительства.
И.о. президента Республики Татарстан Ильдар Халиков и заместитель министра транспорта РФ Андрей Недосеков обсудили вопросы сотрудничества по строительству транспортного коридора «Европа – Западный Китай», сообщили «ФедералПресс» сегодня, 7 июля, в пресс-службе регионального правительства.«Реализация этого серьезного проекта важна не только для Татарстана, но и для таких регионов, как Башкортостан и Оренбургская область», – заявил Ильдар Халиков. Кроме того, в ходе встречи Ильдар Халиков и Андрей Недосеков обменялись мнениями относительно стандартов сельских дорог, а также относительно осуществления ряда проектов в дорожной отрасли на принципах частно-государственного партнерства.
Более подробно этот проект обсуждался в тот же день в Казани на международной конференции «Создание транспортного коридора «Европа – Западный Китай». В ходе форума была затронута и роль нового транспортного коридора в интеграционных процессах между государствами – участниками Шанхайской организации сотрудничества (ШОС).
«Это первый трансконтинентальный проект такого масштаба, который реализуется в России», – цитирует министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Ленара Сафина «Российская газета». Транспортный коридор «Балтика - Китай» подразумевает создание нового Шелкового пути, подобного тому, по которому тысячу лет назад проходили торговые караваны из Азии в Европу.
Протяженность строящейся магистрали по территории Татарстана составит около 300 километров. Проект, который реализуется на условиях частно-государственного партнерства, оценивается примерно в сто миллиардов рублей. В настоящее время уже готова китайская часть коридора. Активно ведутся работы в Казахстане, где строительство транспортного коридора объявлено всенародной стройкой. Российская часть магистрали пройдет по маршруту «Санкт-Петербург – Казань – Оренбург – граница Республики Казахстан». Основное строительство планируют завершить до 2018 года.