Губернатор Чукотского АО Роман Копин в ходе Совета при полпреде президента в Южно-Сахалинске предложил учесть специфику северных территорий при реализации мер повышения авиационной безопасности. Как сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе окружного правительства в среду, 14 сентября, у региональных авиаперевозчиков нет средств для дооборудования парка самолетов.
Губернатор Чукотского АО Роман Копин в ходе Совета при полпреде президента в Южно-Сахалинске предложил учесть специфику северных территорий при реализации мер повышения авиационной безопасности. Как сообщили «ФедералПресс» в пресс-службе окружного правительства в среду, 14 сентября, у региональных авиаперевозчиков нет средств для дооборудования парка самолетов.«Дооборудование летного парка потребует от региональных авиакомпаний серьезных финансовых вложений: например, для одного Ан-24 цена модернизации составит более 10 млн рублей, – заявил Роман Копин. – Получается, что авиапредприятия становятся заложниками сложившейся ситуации – выполнять перевозки они с 1 января не имеют права, а не выполнять – не могут в связи с высокой социальной значимостью и своим предназначением».
По словам чиновника, Федеральные авиационные правила предусматривают установку в срок до 1 января 2012 года на воздушных судах бортовых систем раннего предупреждения о близости к земле и предупреждения столкновений. В качестве одной из мер снижения стоимости модернизации специалисты предлагают отказаться от установки на самолетах системы предотвращения столкновений – по их словам, для северных территорий характерна малая интенсивность полетов, что, по сути, исключает вероятность столкновения воздушных судов.