ВЛАДИВОСТОК, 17 августа, РИА ФедералПресс. Губернатор Приморья Владимир Миклушевский подписал соглашение с главами китайской провинции Цзилинь и корейской провинцией Кангвон о возобновлении паромного сообщения. Об этом рассказали в пресс-службе региональной администрации.
Подписание документов состоялось по результатам трехсторонних переговоров на площадке XXI Саммита по международному обмену и сотрудничеству региональных администраций стран Северо-Восточной Азии в китайском городе Чанчунь.
«В целях расширения всесторонних связей в области торговли, туризма и культуры и других путем возобновления и развития паромного сообщения по маршруту Сокчо- Зарубино-Хуньчунь стороны договорились о том, что будут прилагать все усилия, направленные на содействие по улучшению логистического климата», – говорится в соглашении.
Также предполагается взаимодействие сторон с государственными органами по вопросам проведения реконструкции пограничной транспортной инфраструктуры, а также с таможенниками и пограничниками на тему похождения таможенных и визовых процедур на паромном сообщении.
Паромное сообщение по международному маршруту Сокчо (Республика Корея) – Зарубино (Россия) – Хунчунь (Китай) возобновится уже этой осенью. Также в настоящее время рассматривается также вариант захода парома во Владивосток.
«ФедералПресс» напоминает: ранее вице-губернатор Приморья Сергей Нехаев провел деловую встречу с руководителями крупнейших японских компаний: речь шла, в частности, о сотрудничестве в сфере транспорта. Представители бизнес-сообщества Японии подчеркнули, что территория Приморья является перспективной для ведения бизнеса.
В Приморье на сегодняшний день официально запущено три территории опережающего развития – «Надеждинская», «Михайловский» и «Большой Камень». Для резидентов ТОРов предусмотрены пониженные тарифы страховых взносов, льготные арендные ставки, преференции в отношении налогов, ускоренная процедура возмещения НДС, сокращенное время проведения контрольных проверок, приоритетное подключение резидентов к объектам инфраструктуры, финансирование строительства объектов инфраструктуры за счет бюджета и другие льготы.
Свободный порт Владивосток – портовая зона, пользующаяся особыми режимами таможенного, налогового, инвестиционного и смежного регулирования.
Фото: пресс-служба администрации Приморского края