ЕКАТЕРИНБУРГ, 19 апреля, РИА ФедералПресс. Уральские мастера создали приспособление, которое позволит инвалидам-колясочникам перемещаться по улицам в привычном для себя кресле, приставка в виде мотор-колеса прошла первое тестовое испытание в городских условиях.
Как сообщили РИА «ФедералПресс» в департаменте информационной политики Свердловской области, вопросом создания мобильной приставки для инвалидных кресел по поручению губернатора региона Евгений Куйвашева с 2016 года занималось министерство промышленности и науки Свердловской области. По словам главы ведомства, в перспективе планируется начать серийный выпуск данных приспособлений.
«Мы нашли предприятие, которое произвело опытный образец, и планируем совместно с разработчиком наладить серийный выпуск универсальной приставки для инвалидных кресел, уверен, данная инициатива будет поддержана на федеральном уровне. Кроме того, по поручению губернатора Евгения Куйвашева в конце 2016 года создан фонд технологического развития промышленности Свердловской области, этот ресурс также может быть использован для реализации этого проекта», – сообщил глава Минпромнауки Сергей Пересторонин.
С предложением о создании механической или электрической приставки к инвалидной коляске в правительство Свердловской области обратился председатель региональной общественной организации инвалидов военной травмы «Справедливость» Сергей Зашихин. Он первым протестировал опытный образец, по его словам в управлении приспособление похоже на скутер.
Он добавил, что от электроколясок, данное устройство выгодно отличают габариты и мобильность, а также возможность выезжать на улицу в привычном кресле.
Опытный образец приставки создан ООО «Вектор – Медицинские системы», которое специализируется на разработке и производстве оборудования для кардиологии, кардиохирургии, функциональной диагностики, физиотерапии, травматологии и реабилитации.
«Электрическая приставка с мотор-колесом развивает скорость 20-25 километров в час, и может преодолевать расстояния до 40 километров. Для запуска серийного производства необходимо доработать крепление, оно должно легко и быстро устанавливаться и подходить к любым коляскам», – сообщил инженер-конструктор предприятия Сергей Агаджанов.
Он добавил, что на создание опытного образца ушло около четырех месяцев, в настоящее время данная приставка является единственной в России с такими эксплуатационными характеристиками.