В Саратове на новый виток вышло скандальное дело о сносе двух высоток, построенных без согласования с местным аэропортом и, как заявили авиаторы, мешающих работе локаторов. 7 августа суд вынес решение в пользу транспортной прокуратуры и авиаперевозчика, отказавшись дать время застройщику на новую экспертизу и приостановить демонтаж зданий.
В Саратове на новый виток вышло скандальное дело о сносе двух высоток, построенных без согласования с местным аэропортом и, как заявили авиаторы, мешающих работе локаторов. 7 августа суд вынес решение в пользу транспортной прокуратуры и авиаперевозчика, отказавшись дать время застройщику на новую экспертизу и приостановить демонтаж зданий. В этот же день региональный минстрой получил экспертное заключение, согласно которому дома вовсе не мешают работе аэропорта. Дольщики спорных домов тем временем готовят обращение в Страсбургский суд по правам человека.
На судебном заседании выяснилось, что компания-застройщик снова поменяла владельца. В марте 2012 года Алексей Сергеев, ныне депутат областной думы, продал этот бизнес гражданину Азербайджана Фуронту Мамедову. В ходе заседания представитель Мамедова сообщил, что «Новострой XXI» был снова продан за 10 тыс рублей – это размер уставного капитала фирмы. Новым владельцем компании стал Олег Гребнев.
Меж тем, суд не нашел оснований для приостановки исполнительного производства по делу «Новостроя» – ранее было вынесено постановление о сносе двух многоэтажных домов из-за того, что застройщик не согласовал проект новостроек с расположенным рядом аэропортом, и дома закрывают обзор радару. В ходе прений сторон адвокат строительной компании заявил, что есть основания усомниться в полноте проведенной экспертизы. Юрист ОАО «СарАвиа» попросила суд учесть, что вопрос стоит не только в обеспечении квартирами 200 потенциальных обманутых дольщиков, но и в безопасности полетов.
Первыми на эту новость отреагировали жильцы скандальных высоток. В саратовском эфире радиостанции «Эхо Москвы» дольщица Наталья Тихонова заявила, что жильцы спорных домов «Новостроя XXI» намерены защищать в Верховном суде России право на существование десятиэтажек в поселке Новый и, если потребуется, в Страсбургском суде по правам человека.
«Мы не согласны с позицией Волжского суда и в дальнейшем будем исходить из полученного сегодня заключения экспертизы. Мы будем подавать кассацию, плюс будем бороться в Арбитражном суде за то, чтобы «СарАвиа» согласовали нам строительство этих домов», – пояснили решение суда в юридической службе ООО «Новострой XXI».
Вечером того же дня министерство строительства Саратовской области объявило результаты повторной экспертизы влияния домов на работу радиолокационного оборудования. Министр строительства и ЖКХ Саратовской области Дмитрий Тепин сообщил, что, по мнению привлеченных застройщиком экспертов, в первоначальном обследовании «не до конца была выбрана правильная методика исследования, не все было учтено».
«У нас есть основания идти дальше по судебным инстанциям. Вкратце прочитаю: «нецелесообразно ликвидировать дома на участке в районе аэропорта из-за того, что в дальнейшем его предполагается закрыть. Дома не создают помех локаторам. Мы рассчитываем на нормальное внимание суда при рассмотрении нашего вопроса», – прокомментировал новость экс-владелец «Новостроя XXI» Алексей Сергеев – именно при нем велось строительство спорных домов.
Напомним, по факту несогласованного строительства возбуждено уголовное дело. По версии следствия, в 2011–2012 годах должностные лица администрации Саратова выдали ООО «Новострой ХХI» без согласования с собственником аэродрома разрешения на строительство и на ввод в эксплуатацию двух домов в поселке Новый. Тогда же ОАО «Саратовские авиалинии» обратилось к застройщику с требованием согласовать строительство, так как многоэтажки создают «угол закрытия» для двух комплексов радиолокационного оборудования в аэропорту. Транспортная прокуратура требовала через суд остановить стройку, а когда дома были введены в эксплуатацию – демонтировать их. Суд согласился с мнением прокуратуры.