Летом 2008 года, на заре своего увлечения блогами и градостроительством, незадолго до приглашения в Пермь голландских архитекторов, экс-губернатор Пермского края Олег Чиркунов анонсировал (правда, на тот момент в закрытом для большинства читателей режиме) в своем блоге на livejournal.com основные девелоперские проекты на территории Перми, которые тогда «реализовывались или могли быть реализованы».
Летом 2008 года, на заре своего увлечения блогами и градостроительством, незадолго до приглашения в Пермь голландских архитекторов, экс-губернатор Пермского края Олег Чиркунов анонсировал (правда, на тот момент в закрытом для большинства читателей режиме) в своем блоге на livejournal.com основные девелоперские проекты на территории Перми, которые тогда «реализовывались или могли быть реализованы». Какие проекты за эти годы все же удалось реализовать, а какие остались только в мечтах экс-губернатора – в материале «ФедералПресс».
В далеком уже 2008 году вот уже несколько дней как бывший губернатор Пермского края Олег Чиркунов открыл для себя такую платформу для самовыражения и обратной связи с гражданами, как «Живой журнал» (livejournal.com). Одной из первых записей журнала – 6 июля 2008 года – стал перечень как коммерческих, так и общественно-значимых девелоперских проектов, которые на тот момент губернатор обозначил как «реализующиеся или готовые к реализации». Что интересно, эта запись изначально была предназначена для прочтения только взаимными «друзьями» экс-губернатора, но через некоторое время, он открыл ее для прочтения всеми читателями журнала.
В «эпоху Чиркунова» больше всех повезло Марату Гельману
Спустя четыре года «ФедералПресс» предлагает вновь обратить внимание на судьбу ряда проектов, попавших тогда в шорт-лист «скорой реализации» Олега Чиркунова.
Застройка территории бывшего аэропорта Бахаревка
Площадка бывшего аэропорта перешла в собственность компании ПИК в 2007 году после довольно скандального аукциона, который стал причиной возбуждения уголовного дела в отношении главы пермского теруправления Росимущества Леонида Ли (правда, потом закрытого). Изначально застройщик предполагал возвести на территории аэропорта огромный высокоэтажный микрорайон (на 3,5 млн кв. м жилья), однако в 2010 году, отчасти в связи с кризисом, отчасти – по «вине» нового генплана, проект был пересмотрен. Предполагается, что Бахаревку застроят малоэтажным жильем. Но, как и четыре года назад, проект остается всего лишь проектом.
Микрорайон Ива-1
Строительство компанией ПИК нескольких многоэтажных домов в микрорайоне Ива-1 – один из немногих анонсированных Чиркуновым проектов, который все-таки реализуется. Правда, между закладкой «первого камня» проекта и началом строительства прошло целых два года: возведение первых домов началось только в 2010 году.
Грандиозный проект микрорайона Большая Ива так и остался на бумаге
Большая Ива
Торги на право застройки площадки Большой Ивы еще весной 2008 года выиграла краснодарская компания «Девелопмент-Юг». Предполагалось, что проект будет реализован до 2013 года. Однако планам застройщиков помешал экономический кризис и все тот же новый генеральный план города: «Девелопмент-Юг» задумывал возвести «модернизированный советский микрорайон», но компанию попросили уменьшить этажность, а по сути – пересмотреть проект. После долгих споров и судебных тяжб (властям Перми пришлось в судебном порядке взыскивать с «Девелопмент-Юг» арендную плату за участок), в конце 2011 года новый проект планировки был представлен в администрации Перми. Но вновь был признан неудовлетворительным по причине превышения предусмотренного уровня высотности зданий (до 4-х этажей), и необходимости строительства большого количества объектов социальной инфраструктуры. С тех пор застройщик никакой активности в части Большой Ивы не проявляет.
Застройка территории порта Пермь и части территории завода им. Дзержинского
Сегодня предполагается, что реализация проекта «Порт-сити» на участке бывшего порта Пермь начнется только в четвертом квартале 2012 года. Первая очередь состоит из четырех зданий переменной этажности (от 7 до 17 этажей) площадью порядка 30 тыс. кв. м. Участок территории завода им. Дзержинского застраивать пока никто не намерен.
Застройка части территории ОАО «Мотовилихинские заводы»
Проектов реконструкции территории «Мотовилихи» так до сих пор и не появилось. И руководство предприятия, и градостроители неоднократно подчеркивали рациональность редевелопмента неиспользуемых площадок завода, но фактически никаких публичных действий в этом направлении произведено не было.
Демонтирование железнодорожного участка между станциями Пермь-1 и Пермь-2, либо же увеличение трафика на участке
Ни демонтирования путей (которые фактически являются серьезной помехой реконструкции набережной Камы), ни увеличения трафика на этом участке за прошедшие годы произведено не было. К слову, неоднократно анонсированная реконструкция набережной также фактически находится в «зачаточном» состоянии.
Южный железнодорожный обход Перми
Только в самом конце 2011 года строительство ветки Транссиба в обход Перми было «вписано» в соглашение о сотрудничестве по реализации стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года между Пермским краем и РЖД. Конкретики и сроков реализации проекта строительства обхода не озвучено.
Проект «Красные казармы» находится в стадии согласования
Реализация проектов «Красные казармы», «Город в городе», Товарный двор
Эти анонсированные 4 года назад Олегом Чиркуновым проекты по сей день находятся в разной стадии подготовки к реализации. Проект планировки «Красных казарм» представлен в администрацию Перми, и застройщик – ОАО «Камская долина» – находится «в стадии диалога» (а скорее острой дискуссии) с властями по тем же «вопросам генплана» – высотности и плотности застройки. Девелопер проекта «Город в городе», компания «Пермгражданстрой», предлагавшая в свое время властям Перми стать фактическими соинвесторами проекта, в очередной раз меняет концепцию застройки. Судьба же участка рядом с вокзалом Пермь II, так называемого Товарного двора, остается неопределенной. Все эти годы вокруг площадки шли судебные тяжбы между различными бизнес-структурами и РЖД.
Проекты гостиниц во дворе ЦУМа и на месте бывшей табачной фабрики
С «мертвой точки» удалось сдвинуть только проект по строительству отеля DoubleTree by Hilton Perm во дворе Центрального универмага. Согласно заявленным в конце апреля этого года девелопером проекта – компанией BS Hospitality Management – намерениям, возводить отель будет ОАО «Камская долина», площадь проекта – 23 тыс. кв. м, срок сдачи – конец 2013 года. К слову, в своей записи от 2008 года Олег Чиркунов назвал совладельцем проекта тогда еще простого оппозиционера, лидера партии «Союз правых сил» Никиту Белых.
Судьба же освоения площадки бывшей табачной фабрики вот уже несколько лет покрыта многослойным туманом. Минимальная ясность наступила лишь в конце марта этого года, когда структуры Виктора Вексельберга заявили о своем намерении «реанимировать» проект. Правда, дальше заявлений дело пока не сдвинулось.
Застройка участка бывшей краевой психиатрической больницы (квартал № 179)
«Многолетний» и многократно анонсированный «первый голландский девелоперский проект», «мечта Олега Чиркунова», сегодня фактически находится в подвешенном состоянии. Участок, во избежание рисков «самодеятельности» застройщиков при стандартном выставлении площадок на торги под застройку, был передан на баланс находящегося в краевой собственности ОАО «Пермагростройзаказчик». Эта структура должна была полностью подготовить всю проектную документацию и выставить на торги площадки с уже готовыми и обязательными к реализации проектами. Однако на прошлой неделе Пермское УФАС заявило о начале проверки законности передачи участка, торги отменены, точная их дата пока не назначена. Отметим, что крупнейшие пермские девелоперы относятся к перспективе застройки квартала весьма скептически.
Анонсированный Чиркуновым в 2008 году проект «медицинского кластера» оброс огромным количеством скандалов и был реализован только после замечания Владимира Путина
«Медицинский кластер» и гостиница в Камской долине
«В Камской долине начато строительство Центра высоких технологий (сосудистая хирургия). Рядом планируется строительство Перинатального центра. По своей архитектуре здания весьма скромны, но по внутренней «начинке» – это прорыв для здравоохранения», – писал в 2008 году Олег Чиркунов.
Тогда он еще не предполагал, что возведение медицинских центров затянется на несколько лет и будет сопровождаться громкими скандалами и судебными разбирательствами, в которых примут участие соратники экс-губернатора. А «доводить до ума» тот же перинатальный центр вместо погрязшего в штрафах и судах ОАО «Пермдорстрой» придется консорциуму пермских строителей практически на общественных началах. Свое недовольство затягиванием реализации проектов высказал премьер-министр Владимир Путин, а сотрудники краевой администрации, вне зависимости от «профиля деятельности», выгонялись на субботники по «достройке перинатального центра».
О строительстве гостиницы рядом с медицинскими учреждениями практически не вспоминают. Зато неподалеку от них строится еще один крупный торговый центр.
Галерея вместо НИИУМС
«По улице Ленина, 62 расположено федеральное государственное предприятие НИИУМС. Имеется теоретическая возможность получения его в краевую собственность. По мнению министра культуры Пермского края Б.Л. Мильграма, это лучшее место для размещения галереи», – писал в 2008 году губернатор. Однако возможность получения здания так и осталась теоретической. Проекта нового здания картинной галереи не появился и по сей день, места размещения – не определено, Спасо-Преображенский собор, в котором располагается галерея сегодня, согласно закону передан в собственность Пермской епархии Русской православной церкви. Впрочем, пока что церковь не гонит галерею из своих стен.
Здание НИИУМС, расположенное в самом центре Перми, продано структурам, близким к депутату пермской гордумы Владимиру Плотникову. Точные планы по редевелопменту площадки новый собственник пока не озвучил.
Проект реконструкции Пермского театра оперы и балета практически «вскочил на финансовую подножку уходящего поезда»
Оперный театр, аэропорт и зоопарк
Лишь совсем недавно и с огромным трудом Пермскому краю «вроде бы» удалось «запрыгнуть» в федеральную программу «Культура России», по которой будут выделены средства на реконструкцию театра оперы и балета. К 2016 году новое здание театра должно быть построено. Хотя проектами Олег Чиркунов любовался еще весной 2006 года…
Точно так же, с большим трудом, но все-таки удалось добиться «начала процесса передачи» здания аэропорта в краевую собственность, и даже приступить к разработкам различных проектов и концепций нового здания. Но вышла незадача – с декабря 2011 года и по сей день процесс передачи никак не может завершиться. Зато уже определились с названием – вместо неблагозвучного «Большое Савино» аэропорт могут назвать International airport Sergey Diaghilev. И неважно, что всемирно известный импресарио покинул Пермь в подростковом возрасте и больше никогда в наш город не возвращался.
К слову, и. о. губернатора Пермского края Виктор Басаргин уже заявил, что в части проектов нового аэропорта и нового здания железнодорожного вокзала «незачем ждать 2017 года», намекая на то, что проекты вполне могут быть реализованы раньше этого намеченного Олегом Чиркуновым срока.
По части нового зоопарка сегодня удалось определиться только… с местом его размещения и получить (за счет фонда Вагита Алекперова) эскизный проект, который явно будет видоизменяться в процессе разработки рабочей документации.
«Исторически сложившаяся», по словам Чиркунова, пермская школа баскетбола тихо умирает после исчезновения легендарного «Урал-Грейта»
«Баскетбольный кластер»
«Исторически в Перми сложилась школа баскетбола. (…) Профессиональная команда «Урал-Грейт» в 2008 году заняла 4 место в России. Руководит командой человек с мировым именем А. Белов. Баскетбол также может быть точкой роста, и необходимо предусматривать строительство нового спортивного помещения или реконструкцию уже существующего», – это писал Олег Чиркунов в 2008 году. Команды «Урал-Грейт» более не существует, краевые власти попытались сделать все для «перевода стрелок» на бывшего собственника команды Андрея Агишева. Последний, в свою очередь, заявляет, что «в течение полугода постоянно говорил, что средств на финансирование команды нет, но никто этого не слышал». Препирательства модно-газового оппозиционера Агишева и власти лишили Пермь действительно легендарной и любимой многими баскетбольной команды. Впрочем, крупный «баскетбольный» объект – спорткомплекс в районе мостового перехода Старцева-Чкалова – все же появился. Появится ли вновь «Урал-Грейт» - покажет время.
«Новый» Речной вокзал оказался практически единственным реализованным проектом Олега Чиркунова
«Станция «Речной вокзал»
«Здание речного вокзала находится в федеральной собственности. Возможно получение его в краевую собственность под размещение Музея современного искусства. Концепцию музея разрабатывает М. Гельман», – вот так в 2008 году был озвучен единственный на сегодня полностью реализованный проект того шорт-листа Олега Чиркунова. При поддержке сенатора Сергея Гордеева речной вокзал в Перми передали в собственность края, по слухам, за счет сенатора его отремонтировали, и там осенью 2008 года разместилась первая выставка современного искусства от Марата Гельмана – «Русское бедное». С тех пор на площадке Речного прошла масса выставок, образовался скандальный «пермский культурный проект», сенатор Гордеев давно самоустранился от процесса и даже перестал быть сенатором. Поговаривают, впрочем, что и Марат Гельман с приходом нового губернатора тоже очень и очень быстро из Пермского края самоустранится.
Таким образом из всех перечисленных девелоперских и общественных проектов в полной мере реализован за эти годы только один музей современного искусства PERMM. Остальные замыслы – по разным, иногда формально не зависящим от губернатора причинам – остались на бумаге. «У города должна быть мечта», – неоднократно повторял бывший пермский губернатор. Да вот только реализовать эти многочисленные мечты за долгие годы так и не получилось.