Новороссийское телевидение в период предвыборной борьбы делает паузы в вещании, главные транспортные узлы Ростова трижды угрожали взорвать неизвестные, СК РФ не может вызвать депутата Госдумы Николая Паршина на допрос, а ставропольский лес собираются срубить, несмотря на протесты жителей.
Новороссийское телевидение в период предвыборной борьбы делает паузы в вещании, главные транспортные узлы Ростова трижды угрожали взорвать неизвестные, СК РФ не может вызвать депутата Госдумы Николая Паршина на допрос, а ставропольский лес собираются срубить, несмотря на протесты жителей. Эти и другие конфликты, а также комментарии экспертов к ним – в новом выпуске «Карты конфликтов» от корреспондентов «ФедералПресс.Юг» и «ФедералПресс.Кавказ».
Бесконфликтной рабочей недели!
Краснодарский край
Новороссийское ТВ прерывает вещание в разгар предвыборной борьбы
Стороны конфликта: краевой радиотелевизионный передающий центр, общественные активисты, участники предвыборной гонки.
Описание конфликта. На прошедшей неделе в Новороссийске на краевом радиотелевизионном передающем центре начались плановые работы по восстановлению антикоррозийного лакокрасочного покрытия радиотелевизионной башни.
Как сообщили журналистам в КРТПЦ, для обеспечения безопасности работ на высоте более 144 метров, где сосредоточены передающие антенны, телерадиовещание будет отключено с 28 августа по 19 сентября с 7:00 до 19:00. В эти дни трансляция программ будет прерываться в Новороссийске, Крымском и Славянском районах.
Общественные активисты обеспокоились – ведь как раз в этот период проходит активная предвыборная борьба, а значит кандидаты лишаются возможности агитации на ТВ из-за ремонтных работ. Это, по мнению общественников, нарушает закон об основных гарантиях избирательных прав, в котором говорится, что «общий объем эфирного времени, которое каждая региональная государственная или муниципальная организация телерадиовещания предоставляет для проведения предвыборной агитации, должен составлять на каждом из каналов не менее 30 минут по рабочим дням, а если общее время вещания организации телерадиовещания составляет менее двух часов в день, – не менее одной четверти общего времени вещания».
Мнение эксперта
«В соответствии с п. 16 ст. 35 Закона о муниципальных выборах в Краснодарском крае запрещается перекрывать передачу предвыборных агитационных материалов зарегистрированного кандидата, избирательного объединения, выдвинувшего зарегистрированный муниципальный список кандидатов, на каналах организаций телерадиовещания трансляцией иных теле- и радиопрограмм, иных агитационных материалов», – пояснил в комментарии для «ФедералПресс.Юг» директор юридической компании «Центр Правосудия» Армен Восканян.
Также, согласно указанным актам, предоставляемое эфирное время должно приходиться на определяемый соответствующей организацией телерадиовещания период, когда теле- и радиопередачи собирают наибольшую аудиторию.
«Согласно общероссийской статистике, прайм-тайм телевидения приходится на период между 17 и 22 часами. Ограничение телевещания будет происходить с 7 утра до 19 часов. Если предвыборная агитация кандидатов будет транслироваться в период времени с 19 часов до 22 часов в объеме, предусмотренном законодательством, то, на наш взгляд, в данном случае не наблюдается существенных нарушений российского законодательства о выборах и действиями КРТПЦ права избирателей и кандидатов не нарушаются», – заключил эксперт.
Общественники обеспокоились, не лишатся ли кандидаты возможности агитировать на ТВ из-за ремонтных работ
В кубанских «Макдоналдсах» обнаружены нарушения
Стороны конфликта: кубанские рестораны американской сети «Макдоналдс», их посетители, управление Роспотребнадзора по Краснодарскому краю.
Описание конфликта. Роспотребнадзор продолжает проверки в ресторанах «Макдоналдс». В конце августа были закрыты два филиала этой сети в Сочи. Ранее кубанское ведомство выявило нарушения в работе единственного «Макдоналдса» в Адыгее. Претензии проверяющих вызвало состояние продуктов, из которых готовятся салаты. В результате было выдано предписание прекратить производство салатов, а в арбитражный суд направили материалы для решения вопроса о привлечении юрлица к административной ответственности. Напомним, проверки Роспотребнадзора в «Макдачках» идут с 20 августа. Уже были временно закрыты из-за массовых нарушений три заведения в Москве, а также по одному в Ставрополе и Екатеринбурге. Кроме того, сообщалось, что в волгоградских ресторанах нашли кишечную палочку. По словам главы Роспотребнадзора Анны Поповой, проверки не имеют политической подоплеки и проходят в связи с жалобами граждан.
Мнение эксперта
«Думаю, что проверки сети «Макдоналдс», конечно, связаны с политической ситуацией и новой холодной войной, – поделился с корреспондентом «ФедералПресс.Юг» политолог, кандидат политических наук, эксперт фонда «Мастерская евразийских идей» Владимир Лешуков. – Естественно, при желании можно закрыть любой общепит, потому что нарушения есть везде. Другое дело – какие последствия прогнозируемы? Ведь запрет норвежского лосося, французских устриц и испанского хамона, в основном, касается людей состоятельных. А вот «Макдоналдс» за десятилетия работы в России стал элементом бытовой культуры широких народных масс. То есть среди огромного числа граждан, в том числе малообеспеченных, поход туда все еще приравнивается к посещению ресторана. Поэтому изгнание «Макдаков» чревато более массовым общественным недовольством, чем перебои с доставкой деликатесов класса люкс. Однако, я полагаю, никто их не выгонит. Происходящее сейчас в Москве и на Кубани действо – акция устрашения. Демонстрация возможностей России в глобальном мире, где сильно взаимосвязаны, взаимозависимы экономики».
Из-за должников кубанцы рискуют замерзнуть с началом холодов
Стороны конфликта: ООО «Газпром межрегионгаз Краснодар», теплоснабжающие предприятия Краснодарского края, потребители.
Описание конфликта. Сроки начала отопительного сезона на Кубани под угрозой срыва. Проблемы с началом отопления в сезон 2014–2015 годов возникли в Краснодарском крае из-за задолженности теплоснабжающих предприятий за потребленный газ, об этом в конце августа сообщила пресс-служба ООО «Газпром межрегионгаз Краснодар».
«Основная угроза срыва отопительного сезона возникает из-за долгов предприятий теплоэнергетики и организаций коммунального комплекса, общая сумма долга которых по 44 муниципальным образованиям края составляет 1,9 млрд рублей», – говорится в сообщении пресс-службы. Как отметили представители компании, 80 % (1,53 млрд рублей из 1,9 млрд рублей) долга теплоснабжающих предприятий края сосредоточено всего в десяти муниципальных округах. Так, наибольшая часть долга приходится на предприятия Темрюкского, Крымского, Славянского, Ленинградского районов, а также Сочи, Армавира, Новороссийска и Краснодара. В пресс-службе «Газпром межрегионгаз Краснодара» добавили, что компания вынуждена ограничивать подачу газа должникам до полной приостановки, обращаться в судебные органы с исками о взыскании задолженности, о признании должников банкротами.
Мнение эксперта
Как отметил в своем комментарии начальник управления реализации газа ООО «Газпром межрегионгаз Краснодар» Валерий Захаров, те десять муниципальных округов, в которых сосредоточились 80 % долга, являются «не последними районами края в экономическом рейтинге». «И если Новороссийск с Краснодаром попали в этот список потому, что ОАО «АТЭК» – теплоснабжающее предприятие с большим объемом потребления и большие суммы задолженности – это долг не за годы, а за два-три последних месяца, то МУП «Сочитеплоэнерго» имеет более 300 млн рублей долгов за прошлый год. МУП «Ленинградский теплоцентр» тянет тяжелую ношу с 2010 года. Примерно такая же ситуация и в Армавире, Крымском, Кущевском районах. Череда самоинициированных банкротств и создания новых предприятий привели к крайне тяжелому состоянию с задолженностью в Северском районе», – пояснил Захаров.
По его словам, всех «превзошел» Темрюкский район – РМУП Темрюкского района «Тепловые сети» просто не платит уже больше года. «Уже сегодня можно констатировать: семь из десяти районов (я все-таки исключу из этого списка Сочи, Краснодар и Новороссийск) не предпринимают ничего действенного для нормализации ситуации», – заключил начальник управления реализации газа.
Как отмечают эксперты, среди причин накопления долгов, характерных для Краснодарского края, – не только несоответствие фактически установленных тарифов на теплоэнергию экономически обоснованным, но и работа поставщиков тепла на арендованном имуществе. Зачастую, накопив долги за потребленный газ, такие компании объявляют себя банкротом, после чего взыскать долг практически невозможно. Растет задолженность также из-за безответственности руководителей теплоснабжающих предприятий и отсутствия мер воздействия на неплательщиков. Часто единственным способом сократить рост долгов становится ограничение поставки газа.
Ростовская область
Неизвестные трижды угрожали взорвать главные транспортные узлы Ростова
Стороны конфликта: пассажиры, сотрудники аэропорта и вокзалов, правоохранительные органы, неизвестные преступники.
Описание конфликта. На прошедшей неделе Ростов атаковали целой серией ложных сообщений о том, что здание аэропорта, железнодорожного и автовокзала заминированы. Первое из них поступило 24 августа. После анонимного сообщения об угрозе взрыва терминала аэропорта началась эвакуация пассажиров и сотрудников. Позже пресс-службы управления на транспорте МВД по СКФО пояснили, что по итогам проверки ничего подозрительного правоохранительными органами найдено не было. Второе оповещение об угрозе взрыва зданий главного, железнодорожного и автовокзала пришло 28 августа. Объекты оцепила полиция, для поиска взрывчатки вызвали кинологов. Двумя днями позже очередное сообщение о минировании аэропорта нарушило работу десятка авиарейсов.
Мнение экспертов
Примечательно, что информация об эвакуации на авто- и железнодорожном вокзалах не отражена в оперативных сводках ГУ МВД по Ростовской области. Зато есть масса фотоматериалов оцепления зданий от очевидцев.
Сообщения об угрозе взрыва в аэропорту Ростова-на-Дону подтверждаются правоохранительными органами. Однако пока нет точной уверенности, что эта серия анонимных звонков как-то связана между собой. В пресс-службе управления на транспорте МВД России по Северо-Кавказскому федеральному округу подчеркнули, что все сообщения оказались ложными. «Аэропорт снова пришлось эвакуировать из-за ложного сообщения о минировании. После звонка с угрозой взрыва проводились специальные мероприятия в аэропорту, работали кинологи с собаками. Ни в аэропорту, ни в секторах прилета и вылета, ни на прилегающей территории никаких опасных или подозрительных предметов обнаружено не было», – добавили в пресс-службе.
Сегодня аэропорт и вокзал работают в штатном режиме
Депутаты Ростова взялись за передвижные кофейни
Стороны конфликта: владельцы передвижных кофеен, депутаты думы Ростова-на-Дону, администрация города.
Описание конфликта. На недавнем заседании ростовской гордумы власти обсуждали возможность ликвидировать передвижные мобильные кофейни. Среди ростовчан эта услуга крайне популярна. Однако, по мнению главы Кировского района Максима Карпенка, с передвижными кофейнями надо активно бороться. Главный аргумент: торговля «с колес» опасна, к тому же такие точки торговли мешают движущемуся по проезжей части транспорту.
«Я неоднократно встречал в вашем районе передвижные кофейни, и на Набережной, и на Пушкинской. Мало того, что они стоят возле стационарных кафе, так еще и торгуют на проезжей части, где и так нет места для парковок», – поддержал инициативу депутат Эдуард Бабаев.
Еще одной причиной борьбы с передвижными кофейнями называется отсутствие постоянного места торговли. Депутаты подчеркнули, что уже было составлено восемь протоколов. Однако торговцы «трудноуловимы».
В свою очередь, владелец «Мобильной кофейни» Сергей Чевычалов рассказывал, что, несмотря на возможность передвигаться по городу, все точки имеют постоянную географию расположения. Более того, все машины стоят на официально арендованной территории. При этом власти продолжают приравнивать мобильные кофейни к объектам несанкционированной торговли.
Мнение эксперта
Всем известно, что цены на кофе в мобильных точках продаж существенно ниже, чем в стационарном общепите. И за короткое время подобные кофейни составили существенную конкуренцию небольшим городским кафе.
«Сокращение числа нестационарных объектов розничной торговли и общественного питания, их классификация и упорядочение для формирования более удобного и комфортного городского пространства, снижения нагрузки на транспортную инфраструктуру – несомненно, актуальный тренд. Во многих региональных центрах подобные реформы в том или ином виде реализуются не первый год, – пояснил «ФедералПресс.Юг» аналитик УК «Финам Менеджмент» Максим Клягин. И все же, по его мнению, инициативы, ориентированные на создание в этой сфере понятных, прозрачных правил и одновременно выгодных условий для долгосрочных инвестиций, вполне оправданны.
«В ходе таких преобразований определенное давление на малый бизнес и на потребительский сектор, конечно, возможно. Так, стоит учитывать, что на долю микропредприятий (штат до 15 человек с годовой выручкой до 60 миллионов рублей), к которым преимущественно относится и нестационарная мелкорозничная торговля, в целом по РФ приходится около 9 % в общем объеме розничных продаж. В наиболее крупных городах данный показатель формируется на более высоком уровне – в среднем, полагаю, составляет около 15 %. Таким образом, во многих мегаполисах мелкорозничная торговля по-прежнему сохраняет ряд конкурентных преимуществ (в первую очередь в части локализации нестационарных объектов) и играет важную роль в вопросе обеспечения населения доступом к товарам широкого потребления в условиях дефицита торговых площадей и недостаточно высокого уровня обеспеченности торговыми объектами.
Тем не менее практика показывает, что при условии эффективной реализации проектов обновления торговой инфраструктуры негативные последствия сокращения мелкорозничной сети носят умеренный характер. Бизнес, как правило, компенсирует выпадающие доходы за счет более активного использования альтернативных площадок. Полагаю, сокращение нестационарной сети будет довольно быстро нивелировано развитием других форматов», – прокомментировал аналитик.
Ростовские депутаты считают, что мобильные кофейни можно отнести к объектам несанкционированной торговли
Ростов останется без колеса обозрения
Стороны конфликта: московский инвестор ООО «Глобал», администрация Ростова-на-Дону, общественность.
Описание конфликта. Ростовская мэрия не приняла инициативу московского инвестора – ООО «Глобал» – построить на территории набережной 50-метровое колесо обозрения. Компания намеревалась возвести аттракционный комплекс площадью 1,3 тысячи квадратных метров на улице Береговой прямо перед зданием мореходного училища. Как поясняет городской департамент архитектуры, из-за подобного проекта пострадает большое количество зеленого массива. А в Ростове сегодня и без этого проекта существенный дефицит зеленых насаждений. Между тем власти предложили инициатору проекта другой участок – напротив переулка Соборного. Однако этот вариант не удовлетворил застройщика. В проект многофункционального развлекательного центра московская компания намеревалась вложить порядка 200 миллионов рублей. Однако скорее всего с этими инвестициями городу придется распрощаться.
Мнения экспертов
Потеря такого развлекательного комплекса слабо обеспокоила жителей. В свою очередь эксперты считают, что этот проект лучше всего вписался бы в строящуюся Левобережную зону. Руководитель ростовского городского отделения межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Александр Семенов пояснил экспертному каналу, что подобный проект смог бы в значительной мере поддержать спортивную инфраструктуру, которая также должна функционировать после проведения чемпионата по футболу, и стал бы своеобразным «якорным центром притяжения». Однако причина, почему ни та, ни другая сторона не рассмотрела подобную перспективу, так и осталась неясна.
Для 50-метрового аттракциона «колесо обозрения» в Ростове не нашлось места
СКЖД не дождалась субсидий ростовского правительства
Стороны конфликта: СКЖД, Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания, правительство Ростовской области, жители региона.
Описание конфликта. Из-за задолженности Ростовской области Северо-Кавказская железная дорога вынуждена сократить количество пригородных электричек. Так, с конца августа были сняты направления Ростов – Усть-Донецкая и Усть-Донецкая – Ростов. Единственный способ увеличить количество железнодорожного транспорта на пригородных направлениях – получить дополнительное субсидирование от региона. Также известно, что это не окончательные действия со стороны СКЖД. До конца месяца будут сокращены еще 12 пригородных направлений. По данным СКППК, на сегодняшний день объем долговых обязательств областного правительства перед перевозчиком составляет порядка 70 миллионов рублей. К концу года этот показатель может увеличиться до 260 миллионов рублей.
Очевидно, что ситуация находится в сложно контролируемом состоянии. Так как еще в начале августа руководитель СКЖД Владимир Голоскоков официально заявлял, что сторонам удалось достигнуть договоренности и количество электричек удастся сохранить. Более того, областные власти и компания-перевозчик заключили договор о сотрудничестве на период 2014–2016 годов.
В свою очередь глава региона пообещал, что объем субсидирования пригородных электричек не будет снижаться. И на 2014 год запланировано выделить порядка 248 миллионов рублей.
Комментариев нет
В качестве предупредительной меры для донского правительства СКЖД отменила пока пригородные электрички по двум направлениям
Волгоградская область
В Волгоградской области могут закрыть два ресторана сети «Макдоналдс»
Стороны конфликта: сеть ресторанов «Макдоналдс» в Волгограде, региональный Роспотребнадзор, СМИ.
Описание конфликта. По итогам проверки ресторанов сети «Макдоналдс» в Волгоградской области региональный Роспотребнадзор требует закрыть на 90 суток два заведения – в Волгограде и Волжском. По словам сотрудников ведомства, в ходе проверки были выявлены многочисленные нарушения санитарных требований. Так, в «Макдоналдсе», расположенном напротив Ворошиловского торгового центра, в готовых салатах была обнаружена кишечная палочка. Аналогичные нарушения были также выявлены в ресторане, расположенном в городе Волжском. По результатам проверки Роспотребназор составил два административных протокола. В связи с этим руководство ведомства обратилось в суд с требованием приостановить работу ресторанов на 90 суток.
Мнение эксперта
В региональном Роспотребнадзоре корреспонденту «ФедералПресс.Юг» заявили, что проверки ресторанов сети «Макдоналдс» проходят в соответствии с поручением правительства и на основании приказа федеральной службы Роспотребнадзора. В ведомстве также добавили, что уже на этой неделе суд рассмотрит вопрос о закрытии двух «Макдоналдсов».
Ранее главный санитарный врач Волгоградской области Александр Злепко сообщал региональным журналистам, что от жителей Волгограда и Волжского жалоб на работу заведений данной сети не поступало.
При этом, как отмечают наблюдатели, сторонников закрытия «Макдоналдсов» в Волгоградской области гораздо больше, нежели противников. Это связано с тем, что, по мнению волгоградцев, в городе на данный момент функционирует слишком много ресторанных сетей быстрого питания, где посетителям предлагают большой ассортимент калорийной и неполезной пищи.
Уже на этой неделе суд рассмотрит вопрос о закрытии двух ресторанов сети «Макдоналдс» в Волгоградской области
Следователи СК РФ не могут вызвать депутата Госдумы Николая Паршина на допрос
Стороны конфликта: первый секретарь Сталинградского обкома КПРФ Николай Паршин, следователи СК РФ, СМИ, общественность.
Описание конфликта. Следователи СК РФ не могут связаться с депутатом Госдумы Николаем Паршиным, чтобы вызвать его на дорос. Такого рода информация появилась в ряде региональных СМИ. В частности, ИА «Высота 102» сообщает, что ранее повестки от следователей получали сын и супруга депутата, однако повторное извещение передать лично в руки Паршину пока не удается, поскольку оба его телефона на протяжении длительного времени недоступны.
Поступала информация, что Николай Паршин находится на лечении в одной из московских клиник. Сам депутат также заявлял, что намерен всерьез заняться своим здоровьем. По словам Паршина, проблемы со здоровьем стали одной из причин, по которым он принял решение снять свою кандидатуру с губернаторских выборов.
При этом, несмотря на то что первый секретарь Сталинградского обкома жалуется на здоровье, это не мешает ему вовсю вести судебные разбирательства. Как ранее сообщал экспертный канал, Паршин подал иск в Центральный районный суд Волгограда, а затем и в Верховный суд РФ, поскольку считает, что его необоснованно лишили депутатской неприкосновенности. При этом следователи недоумевают, почему депутат находит время для судов, партийных мероприятий и т. д., но упорно не желает явиться на допрос.
Мнение эксперта
Эксперты «ФедералПресс.Юг» считают, что поведение Паршина вряд ли сыграет ему на руку в дальнейшем. «Следователи – не те люди, с которыми стоит играть в кошки-мышки. Честно признаюсь, что Паршин разочаровывает сторонников КПРФ все больше и больше. Это заметно невооруженным глазом. Более того, волгоградские элиты попросту перестали воспринимать выходки Паршина всерьез. Я не понимаю, кого пытается обмануть господин Паршин, ведь он не первый депутат Госдумы, коим всерьез заинтересовался Следственный комитет. И все эти истории с резким ухудшением здоровья мы уже проходили. И то, что он сейчас выбрал как лучшую защиту нападение, вполне ожидаемо. Вспомните историю с эсером Олегом Михеевым. Только у Паршина нет такого количества связей, денежных средств, да и попросту огромной доли везения и природной хитрости, как у Михеева», – отмечает один из наших экспертов, пожелавший остаться неизвестным.
Следователям не удается связаться с Паршиным по телефону
Ставропольский край
Лес срубят, несмотря на протесты ставропольчан
Стороны конфликта: администрация города, блогосфера, общественники, общественный совет Ставрополя
Описание конфликта. Общественный совет Ставрополя одобрил планы строительства роддома на территории Таманского леса, несмотря на протесты местных жителей. Совет принял единогласное решение продолжить реализацию проекта строительства перинатального центра в районе природного памятника – Таманской лесной дачи. Этим летом люди дважды выходили на митинги против вырубки деревьев в Таманском лесу на месте строительства перинатального центра, деньги на который выделяются из федеральной казны, причем первый транш уже пришел. Противники строительства перинатального центра утверждают, что оно влечет за собой транспортный коллапс и ухудшение экологической ситуации. Решение продолжить строительство роддома было принято 29 августа на заседании городского общественного совета, в состав которого входят лидеры религиозных объединений, краевые и городские депутаты, руководители предприятий, ученые, общественные деятели и представители протестных движений, сообщают в горадминистрации.
Представители общественного совета отметили, что решения в таких вопросах должны приниматься медицинскими экспертами, способными ответственно предоставить объективную оценку ситуации, отмечает пресс-служба мэрии. «Что касается пополнения городского лесного массива, все члены общественного совета выразили готовность принять непосредственное участие в высадке новых деревьев в дополнение к уже высаженным за последние два года 60 тысячам саженцев», – говорится в сообщении пресс-службы мэрии Ставрополя.
В ставропольском минприроды ранее указывали, что снос деревьев на месте предполагаемого строительства перинатального центра в Ставрополе, на который бюджет России выделяет 1,9 миллиарда рублей, согласован городской комиссией по охране зеленых насаждений. В правительстве края заявили о требовании возведения центра в непосредственной близости к существующим медучреждениям.
Мнение эксперта
Общественный деятель Алексей Ледовской, ранее написавший письмо президенту России с просьбой разобраться в ситуации, заявил, что не понимает, как общественный совет мог принять такое решение: «Мое мнение основано на следующих данных: личный осмотр места предполагаемого строительства, документация проекта, ответы на мои запросы органам власти и ответы на запросы других людей. После получения и анализа всей этой информации я пришел к следующим выводам и фактам. Во-первых, привязка перинатального центра к другим медицинским учреждениям не является блокирующим требованием Росминздрава (было лишь письмо рекомендательного характера от 2011 года). Во-вторых, смета на возведение перинатального центра по существующему проекту в несколько раз завышена относительно аналогичных проектов в других регионах. В-третьих, нагрузка на прилегающие улицы Ленина, Семашко, Осетинскую и прочие после строительства перинатального центра возрастет, и многоярусная парковка ситуацию не спасает. Также ради строительства перинатального центра среди 30 с лишним регионов, участвующих в программе строительства региональных перинатальных центров, лес вырубается только у нас в Ставрополе. Общественность предложила несколько вариантов альтернативного расположения перинатального центра, которые не рассматриваются. Перинатальный центр – это автономное медицинское учреждение, не требующее привязки к другим медицинским учреждениям и срочного доступа к каким-либо внешним специалистам. Место для строительства было выделено (переведено из категории городских земель) без соблюдения законной процедуры. На основании этого были сделаны выводы о том, что существующее место было выделено ошибочно и с нарушением законодательства. Город нужно развивать, а не продолжать ставить новые значимые для края объекты инфраструктуры в центре города, продолжая увеличивать нагрузку на инфраструктуру центра. Да и детей жалко, которые по образовавшимся пробкам не будут вовремя поступать в краевую больницу на машинах скорой помощи. По результатам полученной информации я сделал запросы федеральным органам власти с просьбой пересмотреть планы строительства перинатального центра на этой площадке. Сейчас эти обращения переведены на уровень краевой думы, краевой прокуратуры, администрации Ставрополя. Я ожидаю ответы для уточнения своей позиции и дальнейших действий. На заседание Совета, на котором рассматривался этот вопрос в мэрии, не были приглашены члены протестного движения против размещения перинатального центра в этом месте. А единогласное одобрение советом этого строительства говорит о том, что Общественный совет не отражает в полной мере мнение жителей Ставрополя. Опросы общественного мнения по данному вопросу также не проводились».
Лес привлекает не только любителей спорта и свежего воздуха
Реклама оргтехники отвлекает водителей
Стороны конфликта: ГИБДД, магазин оргтехники, водители, жители Ставрополя.
Описание конфликта. Больше месяца две девушки, рискуя своими жизнями, стоят на пешеходной зебре с растяжкой одного из ставропольских магазинов оргтехники. Жители города сначала переживали за парочку, но после задались вопросом, нарушают ли девочки ПДД, а также закон о рекламе (8-ФЗ).
Мнение эксперта
Общественник и блогер Михаил Алферов напомнил правила, в которых написано, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. «Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию», – говорит о нарушениях блогер.
Девушки не только рискуют, но и нарушают ПДД
Число ям в Ставрополе уменьшается слишком медленно
Стороны конфликта: блогосфера, общественные активисты, мэрия Ставрополя, дорожные службы.
Описание конфликта. В центре Ставрополя количество ям уменьшается, но слишком медленно, считают в блогосфере. Благодаря активным интернет-пользователям каждая яма регулярно фотографируется, и можно сравнить, что с ней стало за месяц и более. Зачастую в первый месяц состояние ям не меняется, и косметический ремонт начинается позже, особенно перед приездом важных гостей из Кремля.
Мнение эксперта
В пресс-службе мэрии экспертному каналу объяснили, что знают все ямы наперечет, но для полной реконструкции асфальта нужны деньги. «Не хочется залатывать абы как, чтобы ямы эти не появились уже к следующей весне. Мы посчитали, и деньги на реконструкцию тротуаров в центре закладываем в бюджет города на следующий год, чтобы провести работы качественно», – обнадежили в мэрии.
Большие ямы можно встретить в самом центре города