На этой неделе на суд института общественных советников Ростова была вынесена концепция развития территории вдоль улицы Левобережной и реки Дон, иначе говоря, Левого берега – известной на всю страну зоны отдыха ростовчан, где располагаются рестораны, кафе и туристические базы. Спор вызвало решение властей спрямить русло Дона и намыть дополнительную прибрежную полосу.
На этой неделе на суд института общественных советников Ростова была вынесена концепция развития территории вдоль улицы Левобережной и реки Дон, иначе говоря, Левого берега – известной на всю страну зоны отдыха ростовчан, где располагаются рестораны, кафе и туристические базы. Спор вызвало решение властей спрямить русло Дона и намыть дополнительную прибрежную полосу. Помимо прочего, до сих пор не урегулирован момент с попаданием в реку различных стоков из мест общепита. Вопросы, связанные с сохранением экологии, пообещали взять на особый контроль. Подробности – в материале корреспондента «ФедералПресс.Юг».
Согласно концепции, в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года здесь формируется мощный спортивно-развлекательный кластер. Ядром этого кластера станет футбольный стадион (ему уже выбрали название «Ростов-арена») с тремя основными направлениями подхода: с севера, востока и запада, рассказал во время встречи с общественными советниками замглавы ростовской администрации Олег Маркитантов. Каждый из подходов к стадиону будет благоустроен и обеспечен соответствующей инфраструктурой. К примеру, для организации пешеходной аллеи с восточной стороны стадиона сформирован земельный участок площадью 9,5 га. Он поставлен на кадастровый учет с единственным видом разрешенного использования «для озеленения». Главным по пропускной способности станет северный подход. Здесь ростовские власти намерены создать большой пешеходный бульвар – это является одним из важных требований ФИФА для городов-участников чемпионата мира. Бульвар вписан в отдельную концепцию развития территории городского пляжа (в Ростове с недавних пор в почете концептуальный подход – так, например, существует еще «Концепция формирования территории конноспортивного комплекса в левобережной части города» – прим. ред.).
«Основная идея заключается в том, чтобы сформировать единую систему беспрерывного пешеходного движения вдоль реки Дон с устройством отдельных благоустроенных площадок для отдыха, – рассказал Олег Маркитантов. – Территорию бульвара и пляжа мы планируем разделить на три условных участка: зона водных объектов (аквапарк), зона спортклубов и зона банкет-холлов. Непосредственно перед северным входом на стадион мы хотим разбить парк общей площадью 8 га». По словам Маркитантова, протяженность бульвара составит 700 метров, а ширина – 12 метров. На аллее, выложенной разноцветной плиткой, планируется высадить деревья, поставить фонари, скамейки и навесы. Частью общей системы пешеходного движения станет также новая набережная. На сегодня благоустроенная береговая полоса есть только на правом берегу Ростова-на-Дону. Набережная протянется от Ворошиловского моста и до парк-отеля «Высокий берег».
Как заявил глава администрации Ростова Сергей Горбань, создать подобный объект в существующих условиях невозможно: мешают различные строения. Поэтому принято решение спрямить русло Дона и намыть дополнительно до 30 метров прибрежной полосы. Причем сделать это планируется за счет средств инвесторов.
«Мы долго совещались, но другого варианта не нашли, – прокомментировал ситуацию Сергей Горбань. – Выполняем федеральный закон, согласно которому до 20 метров береговой полосы должны быть открыты. Но если сейчас открывать их под набережную, то в эту зону попадает все, что настроили: рестораны, кафе. Поэтому хотим намыть кусок земли небольшой. Решено, что намывать его будут сами собственники земельных участков на Левом берегу. Это дешевле, чем все ломать и переносить в соответствии с нормами».
Общественных советников закономерно взволновали вопросы экологии. Как известно, ряд экспертов выступает против спрямления русла Дона, объясняя это тем, что изменение течения пагубно отразится на биосистеме реки. Однако Сергей Горбань считает, что намыв прибрежной полосы не нанесет вреда природе. «Летом в этом месте вообще воды не было, – заявил он. – Вода выдувается сильным ветром, и обнажается берег. Кроме того, сама береговая линия будет защищена специальной укрепляющей стенкой. К воде будут вести ступеньки. Губернатор уже одобрил этот проект».
По словам сити-менеджера, важнее для сохранения Дона другое: исключить попадание в реку различных стоков из многочисленных мест общепита, которыми славится Левый берег. «Мы будем настаивать на том, чтобы наши коллеги – те, кто настроил недалеко от берега рестораны, гостиницы, – подключились к центральным сетям, – сообщил Горбань. – Это точно надо делать, потому что стоки сейчас непонятно куда идут и вода неизвестно откуда берется. Это неправильно».
Судя по всему, ответ главы администрации советников устроил. Потому что далее участники встречи задавали вопросы о том, как планируется развивать на левобережье различные виды спорта, а не только футбол. Как выяснилось, многие из советников любят бег – по крайней мере, так они заявили. Глава ростовской администрации успокоил бегунов: на Левом берегу будет организовано достаточно аллей и велодорожек, где можно будет отлично провести время и поправить здоровье (до нынешнего времени ростовчане на левобережье здоровье в основном портили – при помощи раков, пива и увеселительных мероприятий до самого утра).
Кроме того, как выяснилось, создан проект реконструкции еще одного знакового (не считая ресторанов) объекта на Левом берегу – Гребного канала. По словам заместителя главы ростовской администрации Сергея Кузнецова, планируется очистить акваторию канала и серьезно обновить прилегающую к нему территорию. «Мы уберем остров, который находится посередине канала, – рассказал Кузнецов. – По окружности появятся беговые дорожки общей длиной 5 км. Надеемся получить под это финансирование в рамках одной из федеральных программ. Сейчас проект реконструкции находится на экспертизе».
После реконструкции на Гребном канале можно будет проводить соревнования по гребному спорту европейского уровня, добавил Сергей Горбань. Но только европейского: для мирового первенства на Левом берегу неподходящая роза ветров. Сумму проекта чиновники оценили в 700 млн рублей. Федерация предлагает разделить его финансирование пополам с регионом.
Наконец, еще один проект, который входит в концепцию развития левобережной зоны Ростова, – это строительство нового ипподрома. Старый ипподром, любимый коренными ростовчанами, находится в самом центре города и принадлежит холдингу «Юг Руси». Планировалось, что эту арену из центра уберут, а на ее месте построят элитное жилье. Взамен на Левом берегу должен был появиться расширенный и улучшенный конноспортивный комплекс площадью 140 га, а также гостиницы, торгово-развекательные центры, административные здания. Между тем, по словам Сергея Горбаня, инвестор не спешил начинать строительство ипподрома. «Три года прошло, и вопрос на месте до сих пор, – заявил градоначальник. – Мы вернули землю в муниципальную собственность, ищем инвестора, готового взяться за проект. Будем вместе думать, куда двигаться, предложения есть разные».
Конноспортивный комплекс – это важная зона развития левобережья, подчеркнул Олег Маркитантов. Он располагается на пересечении важных транспортных коридоров. «Это и магистральная автодорога, и железнодорожная линия, проходящая через станцию «Ростов-Главный». Его удобное географическое расположение в границах перспективного общественного центра Ростовской агломерации и транзитных транспортных потоков обусловили необходимость рассмотреть вопрос формирования транспортно-пересадочного узла в новой редакции генплана, – заявил замглавы администрации города. – В перспективе планируется организовать там станцию железнодорожного транспорта и автобусно-троллейбусную остановку с возможностью распределения пассажиропотоков во всех направлениях. Это позволит создать в левобережной части города новый общественно-деловой центр, востребованный и после ЧМ-2018», – заключил Маркитантов. Общественных советников эти планы полностью удовлетворили.
Напомним, что институт общественных советников сити-менеджер Ростова-на-Дону Сергей Горбань учредил почти сразу после вступления в должность в конце прошлого года. В число советников вошли представители бизнеса, общественных организаций, а также знаковые для Ростова фигуры, например, олимпийский чемпион по борьбе Вартерес Самургашев, которому при жизни в городе поставлен памятник.
Артем Иванов