Совет директоров ОАО «ГАЗ» одобрил заключение договоров поручительства по кредитным соглашениям между предприятием и «Юникредит Банком» на сумму 780 млн рублей. Денежные средства будут предоставлены дочерним предприятиям компании: ООО «Автозавод «ГАЗ», ООО «ЛиАЗ» и Павловскому автобусному заводу. Подробности читайте в материале корреспондента «ФедералПресс.Приволжье».
Совет директоров ОАО «ГАЗ» одобрил заключение договоров поручительства по кредитным соглашениям между предприятием и «Юникредит Банком» на сумму 780 млн рублей. Денежные средства будут предоставлены дочерним предприятиям компании: ООО «Автозавод «ГАЗ», ООО «ЛиАЗ» и Павловскому автобусному заводу. Подробности читайте в материале корреспондента «ФедералПресс.Приволжье».
Согласно документам компании, Горьковский автозавод возьмет в кредит 450 млн рублей; ООО «ПАЗ» – 80 млн рублей; еще 250 миллионов будет выделено Ликинскому автобусному заводу, также входящему в группу ГАЗ. Процентная ставка по займам составит 20 % годовых. Предел ответственности ОАО «ГАЗ» в качестве поручителя – 693,25 млн рублей.
«Средства будут направлены на реализацию инвестпроектов, погашать долговые обязательства компания будет в соответствии с условиями договора», – пояснили «ФедералПресс.Приволжье» в пресс-службе группы ГАЗ.
Как ранее сообщал экспертный канал, в январе текущего года комитет по бюджету и налогам областного парламента одобрил инвестсоглашение по трем перспективным проектам нижегородской площадки ГАЗа: организации производства (контрактной сборки) легковых автомобилей Volkswagen с объемом инвестиций 4,96 млрд рублей; совместному производству компонентов выхлопной системы для автомобилей ООО «Автозавод ГАЗ» и «Фольксваген Груп Рус» с объемом инвестиций 521 млн рублей и проекту ООО «Эфтек Нижний Новгород», связанному со строительством производства восковых составов для автомобильной промышленности. Объем инвестиций – 207,9 млн рублей.
Между тем негативные тенденции снижения объема продаж на рынке отечественного автопрома продолжаются. По данным ассоциации европейского бизнеса, с января по март текущего года продажи коммерческих автомобилей группы ГАЗ упали на 16 % по сравнению с уровнем прошлого года за тот же период. В апреле ГАЗ смог продать 6274 автомобиля – снижение объема составило 13 %. В 2013 году российский рынок коммерческих автомобилей впервые с 2009 года показал отрицательный результат – продажи упали на 3,4 %.
«Скорее всего, обслуживание долга с учетом падения продаж ГАЗа на январь – апрель будет не совсем комфортным, – комментирует аналитик «Инвесткафе» Игорь Арнаутов. – Учитывая, что группа уже не выполняла финансовые ковенанты по итогам 2013 года, в результате чего большая часть долгосрочной задолженности была квалифицирована в краткосрочные займы, которые выросли на 70 % – до $ 202,9 млн, возможно повторение данной ситуации. Однако в поручительстве основным условием является то, что процентная ставка за пользование кредитами не должна превышать 20 %, у самого ГАЗа она находится на уровне 12–14 %, поэтому вполне возможно, что проценты по поручительству будут ниже».
Отметим, что в отчетности МСФО за 2013 год, опубликованной 30 апреля, ГАЗ признал нарушение ковенантов по кредитам, полученным через кипрскую компанию Scutellaria Trading Limited. Часть долгосрочных займов и кредитов была переклассифицирована в краткосрочную задолженность. Долгосрочный долг ГАЗа снизился почти в десять раз – с 45,7 млрд до 4,3 млрд рублей, краткосрочный вырос с 3,3 млрд до 56,3 млрд рублей.