В Ростовской области наступает кульминационный момент в подготовке к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Одним из основных направлений подготовки является модернизация транспортной системы. «ФедералПресс» подготовил обзор, чтобы подробнее рассказать, какие транспортные объекты будут созданы в регионе к мундиалю.
В Ростовской области наступает кульминационный момент в подготовке к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Одним из основных направлений подготовки является модернизация транспортной системы. «ФедералПресс» подготовил обзор, чтобы подробнее рассказать, какие транспортные объекты будут созданы в регионе к мундиалю.
Первый аэропорт постсоветской эпохи
Самым грандиозным проектом является строительство аэропорта с рабочим названием Южный. Уникальность данного проекта в том, что он станет первым аэрокомплексом такого класса, построенным после распада СССР. Торжественная церемония закладки первого камня аэропорта состоялась 1 ноября 2014 года. Участие в ней приняли губернатор Василий Голубев, глава федерального Минтранса Максим Соколов и председатель совета директоров группы компаний «Ренова» Виктор Вексельберг.
Возведение аэропорта является совместным проектом федерации, региона и инвестора. За Ростовской областью закреплены обязанности по созданию необходимой инфраструктуры. Это строительство газо-, водо- и электроснабжающих сетей, а также двух подъездных дорог.
Срок завершения строительства – 2017 год. При этом определить название для аэропорта предстоит жителям. В настоящее время идет интернет-голосование на сайте правительства области и в официальной группе донского кабмина в социальной сети. Среди предлагаемых вариантов – Южный, Платов, Ростов-на-Дону. Также любой желающий может предложить свой вариант. Голосование продлится до 18 марта. После введения в строй ростовский аэропорт станет одним из основных транспортных узлов Юга. «Аэропортовый комплекс станет новой точкой роста для ростовской агломерации, – отметил еще при проектировании аэропорта Василий Голубев. – Она получит мощный импульс на несколько десятилетий вперед. Конкретно для жителей это означает повышение комфортности среды и значительное увеличение числа рабочих мест».
При этом новый аэропорт будет обслуживать не только базовый пассажиропоток Ростовской области и Южного федерального округа. «Мы ожидаем, что в перспективе он возьмет на себя часть трафика московских аэропортов. География полетов нового аэропортового комплекса будет значительно шире, чем у существующего аэропорта. Южане, жители соседних федеральных округов, смогут летать во многие города и страны, минуя Москву. Так что я могу сказать, что мы создаем совершенно новый, современнейший узловой аэропорт международного уровня, обеспечивающий стыковки рейсов между Азией и странами СНГ с Европой», – отмечает губернатор.
После введения в строй ростовский аэропорт станет одним из основных транспортных узлов Юга
Новый старый мост
Основные объекты ЧМ-2018 года, включая «Ростов-арену», расположены на Левом берегу Дона, поэтому одним из основных вопросов является обеспечение транспортной доступности Левбердона. Ближайшим к строящемуся стадиону мостом через Дон до 2014 года является Ворошиловский, однако он уже давно не справлялся с растущим транспортным потоком. Один из символов города требовал модернизации. В 2014 году мостовики приступили к реконструкции, которая, по сути, подразумевает строительство двух новых объектов взамен старого. От прежней переправы останется лишь фундаментная часть, которая будет значительно укреплена, и архитектурная концепция. Уже в августе 2015 года Василий Голубев и помощник президента России Игорь Левитин запустили реверсивное движение по новому мосту. В ходе церемонии Василий Голубев отметил важность того, что обновленный мост открывается ровно через 50 лет после открытия старого: «Именно 50 лет назад появился тот мост, который сегодня реконструируется, – в 1965 году. Мост действительно сделал свое великое дело, стал достопримечательностью нашего города. Поэтому его восстановление в 2017 году позволит абсолютно изменить здесь движение, с учетом подготовки к большому событию, создать условия для комфорта людей, которые будут двигаться на матчи и с матчей, а в дальнейшем – просто служить людям», – отметил Василий Голубев.
В настоящее время движение по мосту осуществляется только по двум полосам. Однако в 2017 году в строй введут все шесть полос, что позволит обеспечить нормальный доступ транспорта к стадиону и всей спортивно-рекреационной зоне, которая будет создана в левобережной части города. Но, что важно, мост, как и будущий аэропорт, станет частью наследия чемпионата для ростовчан – значимость этих объектов выходит далеко за рамки подготовки к мундиалю.
Движение по новому Ворошиловскому мосту через Дон открыли еще в августе прошлого года
Комфортный городской транспорт и прицел на будущее
Еще одно направление подготовки транспортной системы к ЧМ-2018 – обновление подвижного состава общественного транспорта в донской столице, в частности – электротранспорта, экологичного и столь востребованного в конце прошлого столетия. Всего для жителей донской столицы в нынешнем году предстоит приобрети 30 новых трамваев. Для этого будут использованы средства областной и федеральной казны. 27 февраля экспериментальный образец трамвая представила жителям города отечественная компания-производитель. Новая современная модель разработана российскими конструкторами, а стоимость одной единицы составляет 35 млн рублей. Это почти втрое дешевле зарубежных аналогов.
Новый трамвай в день своего появления изумил горожан