КАЛИНИНГРАД, 15 октября, РИА ФедералПресс. Транспортное сообщение между Калининградской областью и основной территорией России может быть затруднено: Минтранс намерен сократить объем субсидий на железнодорожные и авиационные перевозки в Янтарный край.
КАЛИНИНГРАД, 15 октября, РИА ФедералПресс. Транспортное сообщение между Калининградской областью и основной территорией России может быть затруднено: Минтранс намерен сократить объем субсидий на железнодорожные и авиационные перевозки в Янтарный край.
Коррективы в программу «Развитие транспортной системы» министерство вынуждено вносить в условиях резкого сокращения бюджетных расходов, пишут «Известия». Если в текущем году субсидии на пассажирские перевозки по железным дорогам составили 529,8 миллионов рублей, то к 2020 году цифра снизится до 467,3 миллионов рублей. Аналогичная ситуация и с авиационным транспортом: против нынешних 543,8 миллионов рублей в 2020 году будет выделено всего 291,5 миллионов рублей.
Урезание субсидий сделает железнодорожные перевозки убыточными: если в 2012 году ФПК с помощью государства почти удалось выйти «в ноль», то в текущем году было возмещено лишь 66 процентов потерь. К 2020 году субсидии будут покрывать только треть расходов компании, а убытки могут превысить 1,3 миллиарда рублей.
Для участников рынка авиаперевозок перспектива сокращения госсубсидий стала неожиданностью. Программа заработала недавно, в 2011 году, и показала свою эффективность: если в год старта по спецтарифу было перевезено чуть более 3 тысяч человек, то в 2013 году число пассажиров уже превысило 165 тысяч.
Эксперты отмечают, что снижение доступности поездок в Россию может привести к фактической изоляции Янтарного края: представителям молодого поколения будет проще и выгоднее посещать страны Евросоюза.