ТЮМЕНЬ, 23 мая, ИА УралПолит.Ru. В Тюменской городской думе состоялось заседание постоянной комиссии по градостроительству и земельным отношениям. Особое внимание депутаты уделили автобусному маршруту № 45.
ТЮМЕНЬ, 23 мая, ИА УралПолит.Ru. В Тюменской городской думе состоялось заседание постоянной комиссии по градостроительству и земельным отношениям. Особое внимание депутаты уделили автобусному маршруту № 45.
В начале заседания предполагалось рассмотреть вопрос о проекте, предложенном фракцией ЛДПР, – «О внесении изменения в Порядок присвоения наименований улицам, площадям, иным территориям города Тюмени». Но указанный проект был отозван разработчиками.
Поэтому на доклад вызвали директора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Виктора Смолина. Тема его выступления пред парламентариями – «Об информации Администрации города Тюмени об осуществлении муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог».
После заслушивания речи чиновника у депутатов сразу возникли вопросы. «Жителям нужен короткий маршрут. Дети вынуждены ездить через весь город. Они приезжают на занятия сонные, уставшие от долгой дороги. Будет ли в 2014 году изменен данный маршрут?» – спросил депутат Николай Моисеев.
Виктор Смолин ответил, что для изменения маршрута требуются значительные средства и для начала надо выяснить целесообразность строительства дороги.
В свою очередь депутат Сергей Медведев отметил, что к нему постоянно обращаются тюменцы с основной проблемой – их волнуют ямы и выбоины на дорогах города. «Кто контролирует ситуацию? К кому обращаться людям с этими проблемами?» – спросил парламентарий.
Смолин сказал, что не он один в ответе за ямы и ухабы. «Качество ямочного ремонта контролируют четыре управы города Тюмени», – пояснил он.
Депутат Александр Лейс больше возмущался работой Водоканала. «Управы контролируют качество дорог на своих объектах, но возникают проблемы с раскопками, которые производит Водоканал. Ежегодные жалобы граждан на дефекты дорог, связанные с некачественной работой Водоканала, бесполезны. Я предлагаю пригласить руководство Водоканала и навести порядок в их работе. А то деньги затрачены, а дороги разрушены», – резюмировал Лейс.