МОСКВА, 27 ноября, РИА ФедералПресс. Комитет по образованию Госдумы готовит проект о внесении изменений в закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс РФ об административных правонарушениях. Есть предложение – предусмотреть выдачу водительских удостоверений с 16 лет. С этого возраста подросток будет иметь право управлять легковым автомобилем в сопровождении опытного водителя.
МОСКВА, 27 ноября, РИА ФедералПресс. Комитет по образованию Госдумы готовит проект о внесении изменений в закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс РФ об административных правонарушениях. Есть предложение – предусмотреть выдачу водительских удостоверений с 16 лет. С этого возраста подросток будет иметь право управлять легковым автомобилем в сопровождении опытного водителя.
Как сказал «ФедералПресс» известный российский автоэксперт Юрий Гейко, сегодня в России подростки могут учиться в автошколе с 16 лет, а сдать экзамен в ГИБДД могут только в 18 лет. Разумеется, этот двухлетний перерыв сказывается на новоиспеченных водителях не лучшим образом. «Я обеими руками за эту инициативу депутатов Госдумы, – заявил Юрий Гейко. – Нынешние молодые люди не только автомобилями могут управлять в столь юном возрасте, но и детей заводить. Это продвинутое поколение, которое созревает гораздо раньше, – сказывается и акселерация, и возможность доступа к современным технологиям. Не скажу, что они умнее нас, людей старшего поколения, но в чем-то современная молодежь гораздо более продвинутая.
То, что подросток будет управлять авто в сопровождении взрослого, – вполне здравая идея. Но это должен быть не просто взрослый, а человек, имеющий водительский стаж не менее трех лет, который сможет в некоторой степени выступать в качестве инструктора.
Не секрет, что в автошколах уровень практической подготовки ниже всякой критики – выпускают «полуфабрикат». Я в свое время лично садился на место рядом с водителем, когда жена и сыновья получили права и «по-настоящему» выехали на дорогу. При этом за руль не хватался, ручной тормоз не срывал, а спокойно комментировал ситуацию, которая может произойти через несколько секунд. Посмотрел в боковое зеркало – вижу, едет отморозок. Говорю: держись своего ряда, не перестраивайся. И так далее, ситуаций много.
Но главное, новичка ни в коем случае нельзя ругать в процессе езды. Хвалить можно. А все замечания – только после того, как он, порой в бледном виде, выйдет из-за руля.
Ну а то, как депутаты собираются решить юридические вопросы, например, каким образом вписывать подростка в полис ОСАГО, тема отдельная. Надо дождаться текста проекта закона и уже тогда рассуждать обо всех нюансах. Но в общем, повторяю, я категорически за то, чтобы молодые люди в 16 лет официально садились за руль».