МОСКВА, 12 марта, РИА ФедералПресс. Сотрудники МЧС России при проверке столичного метрополитена выявили нарушения противопожарной безопасности на 26 станциях и 22 тяговых электроподстанциях. Кроме того, в модернизации систем пожаротушения и сигнализации нуждаются 80 процентов всех станций.
МОСКВА, 12 марта, РИА ФедералПресс. Сотрудники МЧС России при проверке столичного метрополитена выявили нарушения противопожарной безопасности на 26 станциях и 22 тяговых электроподстанциях. Кроме того, в модернизации систем пожаротушения и сигнализации нуждаются 80 процентов всех станций.
Данная проверка длилась целый месяц, были обследованы десятки станций и перегонов. При этом МЧС проверяло не только соответствие противопожарной документации метрополитена нормативной базе, но и рабочее состояние систем сигнализациии пожаротушения и планов экстренной эвакуации. Так, выяснилось, что в одном из административных зданий метрополитена за приборами оповещения и управления эвакуацией людей никто не следил, а пожарная сигнализации находилась в неисправном состоянии, пишет газета «Известия».
Называть конкретные станции и перегоны, где были выявлены нарушения, в МЧС и в Московском метрополитене отказываются, ссылаясь на секретность. В ведомстве отмечают, что этим можно вызвать панику среди пассажиров, этой информацией могут воспользоваться и экстремисты.
В свою очередь представители московской подземки отмечают, что модернизация пожарной системы уже началась. На обновление и автоматизацию метро в общей сложности потратит 800 млн рублей. Сначала автоматика будет устанавливаться на станциях, которые были построены в 1930–1970-е годах.
Как ранее писал «ФедералПресс», летом 2013 года в московском метро произошла одна из крупнейших аварий – на перегоне между станциями «Охотный Ряд» и «Библиотека имени Ленина» Сокольнической линии подземки в час пик загорелся силовой кабель. Возникло сильное задымление. Движение поездов на красной ветке было остановлено на несколько часов, из метро эвакуировали 4,5 тыс. пассажиров. Около 80 человек впоследствии обратились за медицинской помощью.
Еще одна авария, но не связанная с пожарной безопасностью, произошла в прошлом году. Три вагона пассажирского поезда сошли с рельсов на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии. В результате ЧП 23 человека погибли на месте, более 100 попали в больницы с различными травмами.