СТАВРОПОЛЬ, 20 апреля, РИА ФедералПресс. Вопрос борьбы с нелегальными перевозчиками был рассмотрен на заседании комитета думы Ставропольского края по промышленности, энергетике, строительству и ЖКХ.
СТАВРОПОЛЬ, 20 апреля, РИА ФедералПресс. Вопрос борьбы с нелегальными перевозчиками был рассмотрен на заседании комитета думы Ставропольского края по промышленности, энергетике, строительству и ЖКХ.
Как сообщается на сайте думы, в заседании, помимо членов комитета Геннадия Ягубова, Валерия Черницова, Владимира Данилова, Геннадия Ефимова, Юрия Ивахника, Сергея Чурсинова, Александра Шарабка, приняли участие председатель думы Юрий Белый, депутаты Евгений Бражников, Сергей Сауткин. Комитет рассмотрел вопрос о законодательной инициативе по внесению в Госдуму законопроекта «О внесении изменений в ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
По словам Геннадия Ягубова, главной целью предложенных поправок является борьба с нелегальными перевозчиками. Актуальность и необходимость правового регулирования на федеральном уровне ряда острых проблем, возникающих в этой сфере, подтвердили и представители краевого профильного министерства. Таким образом, проект постановления рекомендован депутатами к рассмотрению и принятию на очередном заседании думы.
Кроме того, парламентарии уделили внимание законопроекту, предлагающему изменения в закон «Об организации проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Ставропольского края», в процессе реализации которого были выявлены некоторые пробелы, касающиеся работы регионального оператора. Каждая поправка обсуждалась отдельно и прошла тщательную проработку. Тем не менее, депутаты приняли решение не торопиться с внесением законопроекта на заседание Думы, а продолжить над ним работу.
«ФедералПресс.Кавказ» напоминает, что ранее властями Ставрополя было принято решение объединить муниципальные автобусное и троллейбусное предприятия. Тем самым власти намерены повысить рентабельность общественного транспорта, так как троллейбусное предприятие экономически более эффективно из-за высоких цен на ГСМ. Во-вторых, объединение позволит оптимизировать работу всей транспортной системы: маршруты не будут дублировать друг друга.
Год назад администрация краевого центра собралась навести порядок среди коммерческих перевозчиков. Тогда было принято решение ужесточить требования к владельцам маршруток.